提問(wèn)者:2013-07-06 00:00
發(fā)抖,換檔手桿晃得不得了.請(qǐng)問(wèn)有什么問(wèn)題?節(jié)氣門啊什么的都檢查過(guò)了.
一、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)導(dǎo)致車身抖動(dòng) 主要原因: ①曲軸、飛輪、離合器動(dòng)不平衡量過(guò)大。 ②各缸活塞、連桿質(zhì)量差過(guò)大。 ③有的缸不工作或工作不正常。 ④各缸噴油量不均勻。 ⑤供油提前角過(guò)大。 ⑥發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。 ⑦氣門間隙調(diào)整不當(dāng)。 ⑧活塞與氣缸配合間隙過(guò)大、活塞撞擊缸墊或氣門。 ⑨怠速提升閥工作不正;蛘{(diào)整不當(dāng)。 ⑩汽油機(jī)電控系統(tǒng)工作不正常等。 排除方法: ①曲軸、飛輪、離合器動(dòng)不平衡量一般不超過(guò)50克-厘米。連桿重量差不超8克,活塞重量差不超4克。 ②各缸噴油量差不超過(guò)5%;493發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角12±1°,483發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角8°~10°。 ③各缸氣門間隙0.35~0.40毫米。 ④活塞與氣缸配合間隙BJ483發(fā)動(dòng)機(jī):0.06~0.085毫米;BJ493發(fā)動(dòng)機(jī)0.27~0.045毫米;BJ491發(fā)動(dòng)機(jī)0.052~0.072毫米。 ⑤空調(diào)開(kāi)啟后,為保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),一般把怠速提升100~200轉(zhuǎn)/分,即達(dá)到900~1000轉(zhuǎn)/分。如達(dá)不到此轉(zhuǎn)速,可調(diào)整高壓油泵上的怠速提升控制閥中心桿長(zhǎng)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定值。 ⑥用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀診斷電控系統(tǒng)故障并排除。 二、傳動(dòng)軸引起車身發(fā)抖 主要原因: ①萬(wàn)向節(jié)叉的裝配方向不一致。 ②傳動(dòng)軸彎曲或扭曲。 ③吊掛軸承嚴(yán)重磨損、松曠。 ④十字軸軸承嚴(yán)重磨損松曠。 ⑤傳動(dòng)軸原平衡片丟失。 ⑥傳動(dòng)軸花鍵過(guò)度磨損。 ⑦傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)。 排除方法: ①傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡量應(yīng)不大于40克-厘米,動(dòng)平衡后在軸管兩端相應(yīng)部位焊以平衡片,每端不超過(guò)2片,并每片焊接兩點(diǎn),焊接后再進(jìn)行一次動(dòng)平衡。 ②傳動(dòng)軸彎曲度不大于1毫米,否則應(yīng)進(jìn)行校直。 ③傳動(dòng)軸花鍵側(cè)隙使用極限0.3毫米,超過(guò)極限應(yīng)更換。 ④滾針軸承嚴(yán)重磨損、軸承孔磨損超差應(yīng)更換。 ⑤吊掛軸承磨損軸向和徑向間隙超差應(yīng)更換。 ⑥傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)裝配要正確。 其實(shí)一般跟變速箱沒(méi)關(guān)系的 僅供參考
回答者:2016-07-06 00:00
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:ddmx272016-09-11
你這樣一向向檢查!缺缸可能是噴油,缸壓不足和點(diǎn)火,先測(cè)缸壓。敲缸,可能點(diǎn)火,換正時(shí)帶對(duì)正時(shí)。抖沒(méi)勁也可能進(jìn)排氣系統(tǒng)堵,空慮等。
提問(wèn)者:夕陽(yáng)最后的味道2013-06-17
能過(guò)戶,無(wú)任何事故,車況良好的話,青島地區(qū)二手成交價(jià)格在6萬(wàn)左右!而且很好賣這個(gè)車!
提問(wèn)者:a65580892013-06-16
跑起來(lái)抖應(yīng)該作動(dòng)平衡,停著時(shí)候抖,是發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)壞掉了,換掉就好了
提問(wèn)者:zhaoyusnow2016-07-31
你說(shuō)的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
提問(wèn)者:dwpf6p6wgl52016-04-08
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者:arabicwonder2015-12-20