提問者:reduwangluo2017-01-12 00:00
兩款車價格差異不大,性價比卻截然不同。先說說比亞迪g5相對于xt優(yōu)點,1.變速箱是6擋的,換檔平順,頓挫感小。2.發(fā)動機為直噴,省油。3.輪胎優(yōu)勢。致尚xt相對于g5優(yōu)點,1.保養(yǎng)費用低。2.標配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(此系統(tǒng)是汽車安全關(guān)鍵之一),標配牽引力控制系統(tǒng)。3.前排帶側(cè)氣囊。也就是說行車安全設(shè)施比g5齊全。
回答者:dalei_20102017-01-14 00:00
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:ymwcy42016-02-29
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:cxh200711242016-05-29
在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱內(nèi)循環(huán),流經(jīng)閥
提問者:lmthxzux2016-12-19
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟性好換擋平順頓挫感。ㄎ业母郀柗6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運動一些
提問者:zw威哥2014-09-18
G5用的是雙離合變速箱,現(xiàn)在全球大廠的雙離合的穩(wěn)定性都較差,更別說比亞迪G5,短期內(nèi)雙離合穩(wěn)定性差等問題很難解決,不少雙離合新車剛開始還不錯,一段時間后跟車變速箱抖動,有較明顯的頓挫感等一系列問題就可能出現(xiàn),至少雙離合出
提問者:crtvk2016-01-12
【最滿意的一點】 動力強,油耗低,配置高,外形時尚,科技含量很足 【最不滿意的一點】 還真沒覺得有哪不滿意的,實在要說就是內(nèi)飾塑料感有點強,如果用軟塑料可能會好些。! 究臻g】 前排空間不錯,我183把座椅
提問者:timber9d5682016-11-26