最佳答案

5000公里換機(jī)油,日常使用中的一些常見(jiàn)錯(cuò)誤：　　1、油箱經(jīng)常不加滿(mǎn)　　油箱經(jīng)常不加滿(mǎn)的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，一些司機(jī)常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。這樣做的壞處有：由于油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損；燃油臨近用盡時(shí)，燃油泵有時(shí)吸不到油，工作十分吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，駕駛員得反復(fù)多次啟動(dòng)，造成燃油泵線端觸點(diǎn)發(fā)熱燒蝕。如果更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大�！　�2、燃油加注過(guò)多　　加油時(shí)，油箱已經(jīng)加滿(mǎn)，而且從加油口可以看見(jiàn)油面，但是有時(shí)為了湊足整數(shù)或希望加入更多的汽油，就按壓加油口內(nèi)左側(cè)白色的排氣閥而繼續(xù)加油，使汽油加到了油箱的通氣管內(nèi)，當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，油箱內(nèi)溫度升高，油箱無(wú)法通氣，導(dǎo)致汽油泄漏，此時(shí)如果打開(kāi)油箱蓋汽油會(huì)往外噴，非常危險(xiǎn)�！　�3、自動(dòng)擋車(chē)應(yīng)避免的錯(cuò)誤操作　　(1)手動(dòng)換到2擋起步，然后換入3擋，再換到D擋，這樣做是毫無(wú)意義的。一般情況，應(yīng)直接放到D擋起步和行駛；　　(2)減速停車(chē)時(shí)，手動(dòng)從D擋換到3擋，再換到2擋來(lái)減速停車(chē)。除非是下長(zhǎng)坡，想換到更低的擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)輔助制動(dòng)，一般情況下，這樣強(qiáng)制減擋也是沒(méi)有必要的。在D擋或其他擋位，都可以直接靠制動(dòng)來(lái)減速停車(chē)；　　(3)由于自動(dòng)擋車(chē)取消了離合器踏板，駕駛員的左腳一直空閑，于是就用左腳來(lái)踩制動(dòng)踏板，這也是不好的駕駛習(xí)慣，應(yīng)該更正，還是應(yīng)該由右腳來(lái)踩油門(mén)和制動(dòng)；　　(4)車(chē)未停穩(wěn)就掛入R擋，這對(duì)變速器有損害；　　(5)車(chē)未停穩(wěn)就掛入P擋，這對(duì)變速器內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)有損害；　　(6)停車(chē)時(shí)只掛入P擋，不拉緊手制動(dòng)桿。雖然P擋具有鎖止功能，但是當(dāng)受到?jīng)_擊或有較大的坡度時(shí)就會(huì)脫開(kāi)，而可能發(fā)生溜車(chē)危險(xiǎn)�！　�4、ABS應(yīng)避免的錯(cuò)誤操作　　ABS制動(dòng)系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)剎，使車(chē)輛不會(huì)抱死甩尾，可以保持方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向能力。但需注意，在一般情況下，帶ABS制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛與普通制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛具有基本相等的制動(dòng)距離，所以駕駛者仍應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩�行�?chē)距離，切不可因配備了ABS制動(dòng)系統(tǒng)就有恃無(wú)恐地開(kāi)快車(chē)或縮短安全行車(chē)距離。當(dāng)遇到意外要緊急剎車(chē)時(shí)，右腳要猛踩剎車(chē)不放且要盡力踩。ABS剎車(chē)系統(tǒng)起作用時(shí)，腳底會(huì)感到斷斷續(xù)續(xù)反彈抖動(dòng)，這時(shí)千萬(wàn)不可松開(kāi)�！　�5、為節(jié)油而調(diào)低怠速　　對(duì)于化油器的車(chē)輛，一些車(chē)主沿用開(kāi)貨車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為調(diào)低怠速是節(jié)油的好措施，常常自行調(diào)低怠速，（規(guī)定怠速850±50r／min）。這樣容易因怠速不穩(wěn)而熄火，行車(chē)過(guò)程中松油門(mén)時(shí)也易熄火，增加了啟動(dòng)次數(shù)。同時(shí)怠速工況不良，容易使積碳增多，導(dǎo)致發(fā)生化油器量孔堵塞等多種故障，非但不能節(jié)油，反而使油耗大大上升。　　6、開(kāi)帶病車(chē)　　個(gè)別車(chē)主常常是只要車(chē)開(kāi)得動(dòng)，就懶得維修，其結(jié)果往往是因小故障而付出大代價(jià)。如汽門(mén)室蓋、汽缸蓋處漏機(jī)油，有的出租車(chē)認(rèn)為小毛病，不檢查維修。殊不知滲出的機(jī)油會(huì)竄入正時(shí)齒輪室罩內(nèi)，污染正時(shí)皮帶和空調(diào)皮帶，輕則打滑，重則老化折斷，造成配氣相位錯(cuò)亂、損壞活塞，甚至發(fā)生搗缸等嚴(yán)重事故�！　�7、不遵守保養(yǎng)規(guī)定　　定期保養(yǎng)車(chē)輛可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止故障的發(fā)生，提高車(chē)輛的完好率，有效地延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。車(chē)輛保養(yǎng)的周期和內(nèi)容已經(jīng)在車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定。但是有一些車(chē)主往往不重視定期保養(yǎng)，直到車(chē)輛出現(xiàn)故障后才去修理；還有很多人認(rèn)為，保養(yǎng)無(wú)非就是更換三濾、機(jī)油等消耗品，往往忽視了按照保養(yǎng)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)，由小問(wèn)題導(dǎo)致大故障。

回答者：georgeli..2016-09-17 00:00