提問(wèn)者：kjzdes2015-01-21 00:00
這個(gè)誰(shuí)也說(shuō)不好。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)成本大，產(chǎn)能有限。大眾是為市場(chǎng)想的，不是為咱們個(gè)人想的。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)適合中國(guó)市場(chǎng)，成本低，何樂(lè)而不為？引入國(guó)內(nèi)的幾率太小了。就算有，也是那款1.4T的。
回答者：xiaocao8798792016-01-21 00:00
這個(gè)基本判定屬于沒(méi)有問(wèn)題，從專業(yè)上來(lái)講，這主要屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的天然動(dòng)力輸出曲線與扭矩輸出曲線的不同步，簡(jiǎn)單通俗的來(lái)講，就是轉(zhuǎn)速與功率、扭矩不是完全剛好一一對(duì)應(yīng)的，你所說(shuō)的動(dòng)力體驗(yàn)，主要取決于扭矩，也許我難以解釋得特別清楚，但
提問(wèn)者：nyqvem2013-11-02
polo三廂1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口組裝的,1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝的。 我開(kāi)polo三廂1.4的，覺(jué)得動(dòng)力是差一點(diǎn)，加速太慢，我是自動(dòng)擋，100公里油耗在7-7.5左右。城市里開(kāi)開(kāi)可以了。估計(jì)1.6是足夠了。 我覺(jué)得沒(méi)買錯(cuò)
提問(wèn)者：tyjy0012013-05-04
05年那個(gè)批次的是德國(guó)進(jìn)口的EA113正時(shí)皮帶是單頂置凸輪軸SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款技術(shù)成熟，維修方便的經(jīng)典機(jī)型
提問(wèn)者：kf_尐灰潴2015-09-30
不是,技術(shù)是德國(guó)的,但是是中國(guó)人生產(chǎn)的,而且POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵鋁蓋的,大眾發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是,在這個(gè)價(jià)位的 高點(diǎn) 比如說(shuō)豐田的卡羅拉不錯(cuò),尤其是1.8排量的,采用的是CVT變速箱,也還不錯(cuò)哦,最重要的是穩(wěn),大眾的懸掛
提問(wèn)者：g11dx21o2013-07-04
1.4T的相當(dāng)于比2.0還要強(qiáng)，更不用說(shuō)是1.6的了 不過(guò)1.8T比1.4T要好。好像POLO沒(méi)有1.8T polo這個(gè)車型說(shuō)實(shí)話做的是低端家用價(jià)格一直都是不大到10萬(wàn)的樣子但要是陪了1.4t價(jià)格肯定會(huì)高于13萬(wàn)這
提問(wèn)者：boubiet2014-02-10
發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口。價(jià)格在3－4萬(wàn)
提問(wèn)者：xiaopi_20102013-03-12
