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問(wèn)答

求 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠 期末考試試題

提問(wèn)者:68mn614D2013-09-08 00:00

最佳答案

1、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂紋時(shí),制定維修方案時(shí)可以考慮: ( A) A.需要更換。 B.焊接修復(fù)。 C.根據(jù)實(shí)際情況決定_ 2、 汽車(chē)橫拉桿是否可焊接(B )。 A、 可以。B、不可以。 3、 自己車(chē)撞自己車(chē)庫(kù),車(chē)庫(kù)損壞( B )保險(xiǎn)責(zé)任。 A、是。B、否。 4、屬于不合理的施救表現(xiàn)的是( D )。 A.對(duì)傾覆車(chē)輛在吊裝過(guò)程中未合理固定,造成二次傾覆的 B.在使用吊車(chē)起吊中未對(duì)車(chē)身合理保護(hù),致車(chē)身大面積損傷的 C.對(duì)拖移車(chē)輛未進(jìn)行檢查,造成車(chē)輛機(jī)械損壞的(例如:制動(dòng)、傳分), 輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的 D.以上答案都正確 5、空調(diào)系統(tǒng)中,A 是用來(lái)散熱的;( C )是用來(lái)吸熱的。 A.冷凝器 B.膨脹閥 C.蒸發(fā)器 D.壓縮機(jī) 6、車(chē)產(chǎn)品型號(hào)FV7160GIF,其中數(shù)字7表示是( B ) A.客車(chē) B.轎車(chē) C.貨車(chē) D.越野車(chē) 7、交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失一般情況下僅包括 (A ) A、 車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失; B、 現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用; C、 停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。 8、屬于VOLVO廠家的汽車(chē)型號(hào)是 (D ) 。 A、X5 B、A4 C、S280 D、XC90 9、汽車(chē) ( B) 加強(qiáng)了車(chē)頂?shù)膹?qiáng)度,并為后門(mén)鉸鏈提供了一個(gè)安裝點(diǎn)。 A、A柱 B、B柱 C、C柱 D、D柱 10.在新車(chē)險(xiǎn)系統(tǒng)中,對(duì)于核損環(huán)節(jié),以下說(shuō)法不正確的是(A ) A、核損員可以修改定損價(jià)格。 B、核損員不能修改定損價(jià)格,只能填入核損金額。 C、核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分。 D、核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額。 11、水箱水管部份斷裂(B ) A、焊接法 B、換整管 C、接管法 12、離合器通常安裝在( C )之間。 A、半軸與車(chē)輪 B、使動(dòng)軸與主減速器 C、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器 13、曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由( C )、活塞連桿組和曲輪飛輪組等三大部分組成。 A、凸輪軸組 B、正時(shí)齒輪組 C、缸體--曲軸箱組 14、制冷系統(tǒng)主要由( C )、冷凝器、儲(chǔ)液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)箱管路及控制系統(tǒng)組成。 A、油壓機(jī) B、空壓機(jī) C、壓縮機(jī) 15、 6-Q-105D型蓄電池,表系電池由6個(gè)單格串聯(lián)而成,額定電壓為( C ),額定容量為105A.h。低溫起動(dòng)性能好的起動(dòng)型蓄電池。 A、24V B、6V C、12V 16、冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是( A ) A、水箱蓋 B、散熱器 C、水套 D、水泵 17、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生以下( B )情形交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。 A、因超載造成的事故 B、受害人故意 C、醉酒駕駛 D、保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后逃逸 18、 ( C )對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益,保險(xiǎn)合同無(wú)效。 A、被保險(xiǎn)人 B、受益人 C、投保人 D、保險(xiǎn)人 19、暴風(fēng)吹倒了一緊靠倉(cāng)庫(kù)的電線桿,使得電線桿短路引起火花,引燃了房屋,導(dǎo)致庫(kù)存財(cái)產(chǎn)的損失。根據(jù)近因原則,財(cái)產(chǎn)損失的近因是( C ) A、電線桿倒塌 B、電線短路 C、暴風(fēng) D、房屋起火 20、屬于汽車(chē)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍是( D ) A、僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞 B、輪胎、輪輞、輪轂罩當(dāng)中任意二者共同損壞 C、輪胎、輪輞、輪轂罩三者的共同損壞 D、以上答案均不正確 二、填空題 1、誤工費(fèi)是根據(jù)受害人( 誤工時(shí)間 )和( 收入情況 )確定。 2、交通費(fèi)按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差車(chē)族費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,交通工具以( 普通公共汽車(chē) )、( 火車(chē)普通硬座 )為主。 3、甲車(chē)僅在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn),2008年3月5日,該車(chē)與乙、丙車(chē)發(fā)生碰撞事故,造成甲車(chē)損失3000元、乙車(chē)損失7000元、丙車(chē)無(wú)損。經(jīng)交警處理,甲車(chē)在事故中負(fù)全部責(zé)任,乙、丙車(chē)無(wú)責(zé)。據(jù)查實(shí),乙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)脫保,丙車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保在天安保險(xiǎn)公司,則按交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù),我公司應(yīng)賠償甲車(chē)( 2200 )。無(wú)責(zé)代賠是做在有責(zé)的車(chē)自己的交強(qiáng)險(xiǎn)里面的。 4、已經(jīng)核賠通過(guò)的案件,可以通過(guò)可以在( 理算 )環(huán)節(jié)發(fā)起( 定損修改 )任務(wù)進(jìn)行定損修改。 5、未決賠案是指報(bào)案后未進(jìn)行(結(jié)案、注銷(xiāo)或拒賠)處理的案件。 6、施救車(chē)輛在拖運(yùn)受損保險(xiǎn)車(chē)輛途中發(fā)生意外事故造成的損失和費(fèi)用支出,如果施救車(chē)輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來(lái)?yè)尵鹊模? 屬保險(xiǎn)責(zé)任 ),如果該施救車(chē)輛是有償服務(wù)的,則(不屬保險(xiǎn)責(zé)任)。 7、因保險(xiǎn)事故損壞的第三者財(cái)產(chǎn),應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則,保險(xiǎn)人有權(quán)( 重新核定 );無(wú)法重新核定的,保險(xiǎn)人有權(quán)( 拒絕賠償 )。 8、主車(chē)與掛車(chē)連接使用時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故的,第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償金額總和以(主車(chē))為限。 9、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)( 被保險(xiǎn)人 )、( 車(chē)上人員 )。 10、家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款投保時(shí)約定行駛區(qū)域,保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的,增加免賠率( 10% )。 四、判斷題 1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任。(√) 2、保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車(chē)輛的修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠修理,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的修理廠修理。( √ ) 3、保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值;超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的,超過(guò)的部分無(wú)效。(√ ) 4、駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車(chē)輛,保險(xiǎn)人應(yīng)按交警的事故認(rèn)定書(shū)中其所承擔(dān)的責(zé)任賠償。(× ) 5、主掛車(chē)同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后,主掛車(chē)可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。(× ) 6、在保險(xiǎn)期限內(nèi),保險(xiǎn)車(chē)輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意,改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)龋l(fā)生了保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(× ) 7、現(xiàn)行商業(yè)三者險(xiǎn)有免賠率,而交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有免賠率。(√ ) 8、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事逃逸給受害人造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,交強(qiáng)險(xiǎn)可以賠償,商業(yè)險(xiǎn)不予賠償。 ( × ) 9. 新車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。(√) 10.汽車(chē)碰撞傳感器主要分為機(jī)電結(jié)合式、電子式、水銀開(kāi)關(guān)式、滾球式等傳感器。(×)? 五、間答題 1 、新交強(qiáng)險(xiǎn)與舊交強(qiáng)條款中保險(xiǎn)責(zé)任有何不同。 2、自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)和不足是什么? 3 在定損工作中,如何確定更換項(xiàng)目? 4 在定損工作中,減少“待查項(xiàng)目”中大量道德風(fēng)險(xiǎn)的方法和步驟? 5、從保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)劃分來(lái)看,因暴雨造成的汽車(chē)損失有幾種? 6、火災(zāi)車(chē)輛的定損處理方法? 7、如何處理車(chē)上貨損? 8、到外地查勘定損的處理方法與技巧? 9、在什么情況下會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“拖底”? 10、汽車(chē)碰撞損傷的診斷步驟?

回答者:rejkcg622016-09-07 00:00

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