提問者:dzy小杰2016-01-18 00:00
有誰有關(guān)于沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的評(píng)價(jià)資料.
對(duì)藍(lán)色的人來說,萬事都謹(jǐn)慎小心,甚至從不輕易表達(dá)自己的態(tài)度;而對(duì)紅色的人來講,習(xí)慣用直覺說話,好就是好,喜歡就是喜歡。 在火焰和大海之間,我通常會(huì)選擇后者,可是當(dāng)我在今年上海國際車展上第一次邂逅全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的時(shí)候,卻被她那一抹跳動(dòng)的紅色所吸引,并愛上了她。全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版將SUV的動(dòng)感、活力以及沃爾沃品牌的內(nèi)斂、優(yōu)雅,完美地融于一體,在深感驚艷的同時(shí),我也情不自禁的被那樂于表現(xiàn)、熱衷挑戰(zhàn)的精神所征服。 而就在前兩天與全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的一次親密接觸中,我對(duì)這款來自北歐斯堪的納維亞的SUV有了更深層次的理解:原來激情和理性并不矛盾,有時(shí)火焰和海水是可以完美融合的,就像海上的日出那樣動(dòng)人心魄! 茶需慢品方顯其香,曲需靜思方得其意。一款好車,想要深度體驗(yàn)她的卓越不同,也必然需要慢品,細(xì)賞。全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版秉承了沃爾沃獨(dú)有的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,遍及周身的“激情紅”光艷奪目,如同一團(tuán)熊熊烈火直燃到我的心里。走近細(xì)看,全新XC90運(yùn)動(dòng)版的外觀、氣質(zhì)相得益彰,可謂在低調(diào)中透著銳氣,沉穩(wěn)處不失激揚(yáng)。尤其是它加大的19英寸VULCANIS運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂(亮銀色),造型獨(dú)特,充滿了力量。而流暢的車身曲線,配以雙鍍鉻排氣管以及霧銀的車身飾條,更詮釋出全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)款獨(dú)有的豪放與雅致。 當(dāng)置身于車廂內(nèi),一種不同于火熱激情外表的沉靜和包容便深入人心。環(huán)視車內(nèi)裝飾,會(huì)不斷被別致的細(xì)節(jié)所吸引,這樣一款大氣的SUV卻也充滿了北歐特有的人性化設(shè)計(jì)。金屬腕表式的儀表盤,帶有藍(lán)色背光,提供了良好的視覺辨識(shí)性,讓我在夜晚駕車時(shí)感覺舒適,愜意。透氣型真皮包覆運(yùn)動(dòng)型方向盤以及運(yùn)動(dòng)型換檔手柄,握上去手感細(xì)膩柔和,頓時(shí)一種信心與安全感油然而生。座椅表面采用的兩種不同材質(zhì)的皮革,坐在上面很有質(zhì)感很舒服。對(duì)于我這個(gè)音樂發(fā)燒友來說這種環(huán)境下怎么少得了音樂的陪伴,我剛剛坐穩(wěn)就迫不及待地按下方向盤上的音響控制按鈕,那激動(dòng)人心樂曲通過世界級(jí)的高性能8聲道6碟CD的音響系統(tǒng)傳入我的耳朵,即便是我故意把音量調(diào)得很大,聲音依然非常保真,一股排山倒海的力量仿佛將我推置于盛大的音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng),滿足了我這挑剔得耳朵。好不愜意! 事實(shí)上,我在試駕前已做過許多功課,遍查資料了解了這次的搭檔全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版。它所搭載的橫置3.2升的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是該車的一大亮點(diǎn),緊湊、安全,又能為乘客艙留出更多活動(dòng)空間。而它源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力,更是讓我為之心馳神往。旋動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車子,一股悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲傳入車內(nèi)。XC90運(yùn)動(dòng)版的直列6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)非常平穩(wěn),在車內(nèi)幾乎感覺不到絲毫震動(dòng)。一股蓄勢(shì)已久的激情已經(jīng)慢慢包裹了我的身體。駕馭XC90運(yùn)動(dòng)版的念頭更加強(qiáng)烈。就當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒,起步、加速,在引擎發(fā)出一陣低沉吼聲后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)輕松跳上了3200,238匹馬力的強(qiáng)大功率和320牛米的高扭矩的確令人驚嘆,一股推背的快感油然而生,讓我欲罷不能。隨著我心里默念數(shù)到9的時(shí)候,車速表指針已上升至100 Km/h的刻度。我想,即使艾弗森在運(yùn)球變向時(shí)的加速也該不過如此吧。而這種永不服輸,勇往直前,敢于挑戰(zhàn)的精神正是XC90運(yùn)動(dòng)版所特有的。就在剛剛僅有的十幾秒鐘時(shí)間里,我一直細(xì)心地觀察著XC90運(yùn)動(dòng)版的表現(xiàn)。它的動(dòng)力輸出從始至終都沒有出現(xiàn)滯后或間斷,就像一片無邊無際的海水一樣源源不斷、滾滾而出。 駕駛著全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版,我盡情地享受那藍(lán)天白云間的開闊與自由!在它怠速之時(shí),表現(xiàn)出的平和就如一只小綿羊一般溫順。而只要我猛地踩上一腳油門,車子就像一只看到獵物的豹子,以最凌厲、迅猛的方式狂奔出去,并能輕而易舉地以180公里/每小時(shí)的高速向前馳騁飛跑。 卓越的動(dòng)力表現(xiàn)并不影響XC90運(yùn)動(dòng)版良好的燃油經(jīng)濟(jì)性能-他的綜合油耗只有12.1升/百公里。 開著XC90運(yùn)動(dòng)版疾馳在各種路況上,幾乎每一次的過彎與直線加速,都讓我對(duì)XC90運(yùn)動(dòng)版有了進(jìn)一步了解。我們都知道高速過彎并不是SUV的強(qiáng)項(xiàng),但在全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版身上卻是個(gè)特例,經(jīng)過特別調(diào)校的運(yùn)動(dòng)型底盤,給我增添了更多純正駕駛樂趣。而由于減震器的剛性增強(qiáng),防傾桿更加堅(jiān)固,也給予了車輛過彎時(shí)良好的穩(wěn)定性能。同樣經(jīng)過精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向器也為車輛提供著極為敏捷的轉(zhuǎn)向反應(yīng),轉(zhuǎn)向助力隨著車速的增加而減小,從而防止過度轉(zhuǎn)向而造成車輛失去控制。制動(dòng)踏板反應(yīng)迅速,但又有一定的力度,使我在頻繁踩踏時(shí)腳不會(huì)累。在XC90運(yùn)動(dòng)版車上,車身自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)Nivomat作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供,這又讓XC90在急速轉(zhuǎn)彎的過程中始終保持著車身的相對(duì)平衡。就這樣,我在一些寬闊的地方嘗試了幾次,無論是急打輪,還是高速連續(xù)過彎,XC90運(yùn)動(dòng)版的轉(zhuǎn)向始終非常精確,這讓人充滿信心。而DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)則有如一雙時(shí)刻在呵護(hù)著我的大手,當(dāng)我做出一些過激的舉動(dòng)時(shí),它會(huì)給與及時(shí)準(zhǔn)確的修正。更為讓人欣喜的是,XC90運(yùn)動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)型座椅的側(cè)向包裹,讓我充分體驗(yàn)了它的運(yùn)動(dòng)天性,高速進(jìn)彎時(shí)我的上半身得到了足夠的支撐。當(dāng)然,開車也要有放有收,我在狂奔之余,還十分留意了XC90運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)效的制動(dòng)剎車系統(tǒng),它讓車子“一腳掌握”,動(dòng)靜自如。除此之外,XC90運(yùn)動(dòng)版還將車輛的操控性與駕乘的舒適性完美結(jié)合,我這一路開車下來,沒有絲毫的疲憊感,不能不說是XC90運(yùn)動(dòng)版立下的汗馬功勞。 與沃爾沃家族所有成員一樣,XC90運(yùn)動(dòng)版同樣強(qiáng)調(diào)著安全性能。針對(duì)重心較高的SUV所引起的側(cè)傾大、易翻滾的特性設(shè)計(jì)的翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC)也就理所當(dāng)然成了全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的標(biāo)準(zhǔn)配件。翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC)可通過回轉(zhuǎn)探測(cè)器測(cè)定車輛的側(cè)傾角度和速度,然后計(jì)算出極限角度和翻滾的危險(xiǎn)程度。如果計(jì)算值很大,說明存在明顯的傾翻危險(xiǎn)。此時(shí),DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定與牽引控制系統(tǒng)就被激活并做出反應(yīng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,同時(shí)對(duì)一個(gè)或幾個(gè)車輪施加制動(dòng)力,促使車輛恢復(fù)穩(wěn)定。翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC)是目前市場(chǎng)上惟一用來測(cè)定車輛側(cè)傾角度的主動(dòng)安全系統(tǒng)。其他諸如沃爾沃汽車頭頸部保護(hù)系統(tǒng)(WHIPS)、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS),以及一體式車身、高效吸能區(qū)等安全設(shè)計(jì),同樣保證了XC90運(yùn)動(dòng)版在不同環(huán)境和事故下,將人身傷害降至最低。從對(duì)駕乘著的安全到對(duì)環(huán)境的保護(hù)考慮,全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版在SUV領(lǐng)域中再次領(lǐng)導(dǎo)了安全的概念。 XC90運(yùn)動(dòng)版將藍(lán)色的理性與紅色的感性融于一體,其由內(nèi)而外滲透出的不可阻擋、勇往直前的精神氣質(zhì)正傳達(dá)了現(xiàn)代人對(duì)待生活中的困難的堅(jiān)定態(tài)度。當(dāng)這次試車快要結(jié)束的時(shí)候,我變得依依不舍,不愿離去。XC90運(yùn)動(dòng)版正是我所欣賞和期待的一款值得擁有的城市生活座駕。無論你是喜歡挑戰(zhàn)勇往直前,還是個(gè)性沉穩(wěn)的都市精英,都會(huì)在全新沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版的身上找到自己想要的東西。我想,在未來人生的旅途上,如果有一抹這樣跳動(dòng)的紅相伴,浪漫、激情之余,我將更多的感受到來自幸福的聲音。
回答者:58車2016-01-20 00:00
VOLVO被稱之為轎車中的“坦克”,自然是得益其完善的安全設(shè)計(jì),不過安全并不能提升銷量,起碼在中國市場(chǎng)是如此,作為VOLVO沖擊中國市場(chǎng)的第一把利器——S40并未給其帶來預(yù)期的效果,最大的阻礙應(yīng)該還是價(jià)格,直接降價(jià)對(duì)
提問者:fukui0082013-04-17
1、 外觀方面 (1) 仔細(xì)察看車漆,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。 (2) 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。試試 車門開
提問者:_Forsaken丶x2014-02-22
黃色警告燈亮?xí)r,應(yīng)當(dāng)停車并速度回修理廠,紅色警告燈亮?xí)r就要馬上聯(lián)絡(luò)修理廠了。樓主應(yīng)當(dāng)去正規(guī)(VOLVO修理廠或者經(jīng)其授權(quán)的)修理廠檢查一下。另:如果行車電腦上有故障信息的話,請(qǐng)發(fā)上來,或?yàn)g覽車主手冊(cè)。
提問者:葉Q2013-08-24
不會(huì)壞,只是沒有正常的剎車了,踩著又重又不靈。總泵在沒助力的情況下受力更小,因此說不會(huì)壞。
提問者:johnliliee2013-06-19