提問者:wy422932017-01-22 00:00
有影響,現(xiàn)在的汽車轉(zhuǎn)向都是有液壓助力的,如果不回到位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力就存在,長期如此,會對轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有傷害。一般說明書上有要求的,比如轉(zhuǎn)向時,方向盤不要打死超過多少秒。
回答者:ab7833030702017-01-24 00:00
一、有以下幾種原因: 1、外轉(zhuǎn)向機損壞或轉(zhuǎn)向機的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過緊也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下。 2、前束或傾角不準,調(diào)整即可! 3、擺膠損壞,造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴重,把輪胎反轉(zhuǎn),馬上好很多了。 建議:到售
提問者:借本書我看看2013-07-12
腦快,手快,反應(yīng)快,最主要的是你心里要對你手中的方向盤有數(shù),自己已經(jīng)打了好多了,還要好久才會得到正,也就是有預(yù)見性,然后這時你就可以迅速回正了!
提問者:chen0412016-09-15
應(yīng)該在車轉(zhuǎn)過三分之二的時候,就開始向回打方向。也就是車和將要拐入的道路成30度角時,開始回輪。當我們停車沒有回正的時候,車輛的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的,久而久之會加速這些部分的老化或變形。1、對
提問者:雅妡2013-04-24
到的時候一般是方向盤打1圈半,我們說3把,也就是3個半圈,回的時候也要回3個半圈,因為倒車的時候打完方向左手肯定抓到方向盤右邊,所以回的時候把左手回到方向盤左邊就對了,分不清回沒回完方向是因為不知道總共有多少方向,只要記
提問者:livelyly2013-05-28
行駛中是最容易判斷方向盤正不正的。 隨便看路上的一個標志線或者路邊線,看車是不是向正前方走,就知道方向盤正不正了。 記圈數(shù)確實不是個好辦法,也確實記不住。再說行駛中,很少有方向盤打了一圈以上的情況,都是微調(diào),那
提問者:sf9uijn2013-09-04
車輛行駛起來是跑直線的話,就說方向盤是回正的,如果是速度較慢時或者是倒車時判斷不出來,最簡單的辦法就是將方向盤向其中一邊轉(zhuǎn)死,然后再駕正就可以了。其實這個主要還是靠感覺的,多練幾次就可以記住了。
提問者:luojl1592014-04-11