提問(wèn)者:daniel82082015-01-22 00:00
馬自達(dá)CX-5全車隔音,做雙層材料滿貼工藝,可降低3-7分貝的噪音,相當(dāng)于降噪50%,而且隔音材料還能增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度,提升車輛安全性和保溫性。
回答者:續(xù)_寫_童_話2016-01-22 00:00
不光是CX5,所有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音都大,不過(guò)這不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的聲音,而是進(jìn)排氣系統(tǒng)預(yù)熱的聲音,預(yù)熱完畢后聲音就消失了,這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分。就像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)有嗖的一聲,電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)有嗡嗡的聲
提問(wèn)者:2015-01-27
----反過(guò)來(lái)啦!----CX-5這個(gè)車,在2015年6月份做了一次改款,專門針對(duì)噪音的問(wèn)題,搞了28項(xiàng)NVH靜音工程,連玻璃厚度都從原來(lái)的3.5毫米加到了4.0毫米,噪音比以前的老款杠五低很多了,實(shí)際測(cè)試的噪音水平和大
提問(wèn)者:jbc3966250432016-03-22
我的感覺(jué)是比德系噪音小,比日產(chǎn)噪音大。感覺(jué)和本田差不多吧,個(gè)人感受而已。
提問(wèn)者:mocubao2016-08-08
創(chuàng)馳藍(lán)天系列都有一個(gè)進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng),相當(dāng)于電子快速熱車,根據(jù)環(huán)境氣溫不同工作時(shí)間在十幾秒到幾分鐘不等,這段時(shí)間的噪音是很大的。所以久置后點(diǎn)火馬上行駛的噪聲大是很正常的,如果是水溫正常后噪音還大就要去店里檢查一下了。
提問(wèn)者:okokyzoob2015-10-13
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
提問(wèn)者:nmxgfx2015-05-09
你好!正常的,車子上了高速檔后,風(fēng)噪,胎噪,底盤,機(jī)械噪音都會(huì)增加。這個(gè)只有改進(jìn)隔音措施,將來(lái)更換靜音舒適輪胎。
提問(wèn)者:btxfai2015-09-30