提問者：michael.it2013-12-17 00:00
主機輸出：原廠主機輸出 前音場：法國勁浪165A1兩分頻套裝喇叭（A1在行內(nèi)可是名氣很高哦，價格不高，但實力不凡，性格比絕高的兩分頻套裝） 后音場：建議過車主后音場可以不改動，可車主說反正都是了，順便也換了吧，為了讓車主省點錢，為車主推薦了魔立方的C165V2（這也不一對性格比不錯的兩分頻套裝，最近魔立方在業(yè)內(nèi)也是名聲大噪） 低音炮：用的是是魔立方C10（10寸300W的超重低音喇叭加全封閉的木箱。對于馬3車身只有4米5多的車身來說10寸的炮已經(jīng)足夠威力了） 功放：魔立方C400.4（四路的輸出功放，用來推前音場的A1和超重低音，后音場車主說下次升級做造型的時候，再加電容和功放） 保險盒和線材還有高轉低：用的都是嘉利堡的 工藝：四個門板喇叭位裝上LED燈條和有機玻璃 這是我朋友之前在廣州紅日汽車音響那里改裝的方案，效果非常好。
回答者：yfurz2016-12-17 00:00
1 冷車聲音大有兩個原因，一個是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術，在機艙內(nèi)有一個高壓油泵工作時噪音較大，第二，因為此車是創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預熱三元會有嗚嗚異響(正常現(xiàn)象)而且因為
提問者：pQCSPo2014-03-27
看您用什么器材啦，有貴的也有便宜的，最重要的還是要試聽選擇合自己的啦，可以進各大音響改裝的網(wǎng)站看看，這里推薦您去下“湖南汽車音響網(wǎng)”里面的改裝案例還是蠻多的 各種品牌的器材，還有各種價位，一定能幫助您選到一款適合自己的。
提問者：wxdq3212013-09-04
從參數(shù)和歷史上來說，前者應該表現(xiàn)會更好。 BOSE區(qū)別于其他從家用音響領域轉移過來的音響品牌，它從上世紀80年代涉足汽車音響開始，就采取與汽車廠商合作開發(fā)的模式。從一款車的研發(fā)開始，BOSE的工程師就參與其中。工程師會
提問者：kide6508532013-09-05
ls說的沒錯，碟片很重要 有的時候聽廣播明顯沒有聽正版cd效果好 不過我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應該會比老款的好,其實好的音質(zhì)與碟片的好壞也是分不開的 mazda6的音響一般 夠用了 比很多的
提問者：antant_662013-05-09
是款9揚聲器的BOSE音響。音質(zhì)只能用好來形容，謝謝。覺得好。你懂的
提問者：alice200907012014-08-29
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：sylzjsjt2016-07-25
