馬自達(dá)CX-5相關(guān)問(wèn)題

• 馬自達(dá)3 共振問(wèn)題

  這個(gè)其實(shí)是任何汽車(chē)都沒(méi)法克服的一個(gè)共振點(diǎn)的問(wèn)題，沒(méi)事，放心開(kāi)吧

  提問(wèn)者：iamdiablo2013-06-02

• 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)共振怎么解決

  什么時(shí)候共振？是某一轉(zhuǎn)速共振？還是急加速共振？還是怠速共振？下面的解決方案僅適合第二種情況檢查發(fā)動(dòng)機(jī)連接處是否有松動(dòng)。換雞爪墊。下面的解決方案僅適合第三種情況1. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有滲漏油水氣的情況(比如防凍液漏入氣缸)2

  提問(wèn)者：bangpo232014-10-25

• 馬自達(dá)6共振

  那不是發(fā)動(dòng)機(jī)共振 只有車(chē)發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故維修后發(fā)動(dòng)機(jī)才有共振的可能 馬6有個(gè)很大的弊端 就是隔音不好 你說(shuō)的共振是消音器里發(fā)出來(lái)的 消音器有3節(jié) 第一節(jié)就在油底殼附近 應(yīng)該是加的油不好 消音器里存水沒(méi)有排出去 導(dǎo)致消音器

  提問(wèn)者：58車(chē)2013-07-07

• 鈴木-鋒馭 - 鋒馭的發(fā)動(dòng)機(jī)共振好了嗎？

  鋒馭搭載鈴木最新研發(fā)的G-INNOTEC1.6L全鋁VVT高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高達(dá)11∶1的壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90kW，最大扭矩達(dá)158Nm，從上面所說(shuō)的配置上來(lái)看，鈴木質(zhì)量還是不錯(cuò)的

  提問(wèn)者：noellelee2016-05-10

• 關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題和方向盤(pán)抖

  發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也看你更換過(guò)相關(guān)部件，再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的腳或是吊架，這個(gè)損壞了也會(huì)抖；

  提問(wèn)者：gaominqin2016-09-23

• 現(xiàn)代瑞納無(wú)論幾擋三千轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振怎么回事？

  可能是輪胎的動(dòng)平衡不好，或是變速箱棘爪墊的故障造成階段性共振，這種更換一套機(jī)棘爪墊一般可以解決故障

  提問(wèn)者：ejnfne2016-07-18