提問者：迷糊8o82015-10-13 00:00
“魂動”理念真的很適合緊湊型車，設計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點。 內飾工藝水平提升很大 豪華感依舊欠缺 昂克賽拉在內飾設計上真的很討好年輕人，整個中控臺的設計都非常簡潔，只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質感，盡管目前還沒有公布配置單，但設想低配車型沒有液晶屏的話，也許整個中控臺的檔次感會下降不少。這是馬自達的一個特點，對于豪華感和檔次感的追求不如其它日系品牌多。 1.5發(fā)動機表現尚可 懸掛變化喜人 創(chuàng)馳藍天技術的兩款動力系統，1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機是首次使用，對于它動力表現我們非常好奇，這是用更小的排量來取代之前的1.6L發(fā)動機。
回答者：工藤Koyo2016-10-13 00:00
磨合發(fā)動機3千轉之內：對于一般手動擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發(fā)動機的轉速和車速達到極限，發(fā)動機轉速應控制在3000轉以內
提問者：xiaobaoll5202014-08-24
CX5，省油，動力好，操控好 RAV4這代想往運動方面發(fā)展，結果運動性不夠，舒適性下降還明顯
提問者：yrtwe52062015-09-24
“魂動”理念真的很適合緊湊型車，設計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點�！ 蕊椆に囁教嵘艽� 豪華
提問者：2016-03-05
車速在140km/h下，油門踏板下壓程度在4/8到6/8時，檔位自動切換為5檔。用手動模式可以換到6檔，但由于發(fā)動機扭矩不足，無法維持140km/h的車速。在高海拔地區(qū)駕駛，大家都知道隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，空
提問者：東歌_0012014-03-30
“魂動”理念真的很適合緊湊型車，設計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點�！ 蕊椆に囁教嵘艽� 豪華
提問者：hongsz19652016-03-05
發(fā)動機部分引起的油耗高問題常見原因是活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過大，或氣門機構積炭過多導致密封不嚴。導致缸壓不足，動力下降，油耗升高。摩圣用免拆清洗的方式先清潔發(fā)動機內部積炭恢復氣門的密封性，用摩圣修復劑修復缸壁活塞的磨
提問者：ad1516182013-12-25
