提問(wèn)者：xuanzhiwucer2015-08-22 00:00
馬自達(dá)（進(jìn)口）馬自達(dá)CX-5優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：底盤通過(guò)性不錯(cuò)，特別是在草原土路、一般的溝溝坎坎都是直接通過(guò)，減震有些偏硬，在平緩的高速路駕駛很穩(wěn)健，方向盤很穩(wěn)重，剎車，過(guò)彎，超車，并線等操控很自如，舒適。缺點(diǎn)：早晨啟動(dòng)車的時(shí)候喇叭似乎不太靈，有時(shí)響有時(shí)小聲的，有時(shí)候冷車啟動(dòng)也要啟動(dòng)兩三次才成功，后視鏡在高速的時(shí)候會(huì)伴有抖動(dòng)的現(xiàn)象，CX5的實(shí)用性和便利性設(shè)計(jì)也有點(diǎn)感覺(jué)嚴(yán)重不足。外觀：后尾紅色剎車燈細(xì)小暗淡，安全效果低，跟車司機(jī)需要格外留神。還好就是后中央的尾翼紅色剎車燈光彩奪目。 后尾雨刷太短小，下雨的時(shí)候雨刷清潔范圍有限。家族式的外觀很不錯(cuò)。內(nèi)飾：對(duì)于CX5的這套內(nèi)飾而言，熟悉馬自達(dá)的朋友也許并不陌生。充滿運(yùn)動(dòng)氣息的黑色內(nèi)飾在零星的亮色金屬點(diǎn)綴下顯得格外深邃，大面積的軟性材質(zhì)包裹也使CX-5在品質(zhì)上有所提升。感覺(jué)和視覺(jué)上都給人帶來(lái)一種很好的享受�？臻g：乘坐很舒適，乘坐空間我覺(jué)得是足夠了，還有后備箱的空間，還能將第二排座椅放倒，放倒后的后備箱容積更加不容小覷。并且后備箱的底部很平整，使存放的空間得到最大化，無(wú)論裝什么都可以塞得下，很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
回答者：58車2016-08-22 00:00
馬自達(dá)cx-5外觀陽(yáng)剛大氣，比較完美;動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺(jué)很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢(shì)，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺(jué)很壓抑而且較
提問(wèn)者：jackieyf2014-03-21
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國(guó)產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。 從技術(shù)路線上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類手段，而是獨(dú)辟
提問(wèn)者：ejgzd2016-08-05
bzd
提問(wèn)者：as52433162013-02-05
提起馬自達(dá)品牌，在我們記憶中首先想到的就是經(jīng)久不衰的馬6和馬3，以優(yōu)秀的操控性聞名遐邇，這一直以來(lái)都是馬自達(dá)的品牌精神和造車?yán)砟�，回顧�?shù)年來(lái)，并不豐富的車型架構(gòu)似乎早已被消費(fèi)者所遺忘，作為馬自達(dá)旗下首款SUV車型，國(guó)產(chǎn)C
提問(wèn)者：gmm20102017-01-11
東風(fēng)本田CR-V憑借不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，方向盤跑偏明顯。不過(guò)也存在異響，總體上感覺(jué)性價(jià)比比翼虎，時(shí)尚漂亮的外觀；動(dòng)力強(qiáng)勁，良好的燃油性，做工精細(xì)：外觀縫隙偏大、途觀好、啃胎，感覺(jué)很壓抑而且較土氣，比較完美；中控臺(tái)內(nèi)飾全是黑色
提問(wèn)者：DQ家的抹茶2016-06-22
