提問者：foronlover2016-10-04 00:00
總的來說，凌派的1.8L發(fā)動機和寶來、朗逸的1.4T配雙離合變速箱的動力相比，在“刺激感”方面會較為的欠缺。若和同為1.8L發(fā)動機的現代朗動相比，凌派在動力線性感以及順滑感方面都有更好的表現，比如凌派不會像朗動那樣刻意將第一腳油門弄得很敏感，由此給人虛張聲勢的感覺。凌派把油門行程變長的另一個原因，我想是出于燃油經濟性方面的考慮。雖然從資料上看，凌派手動擋和自動擋車型工況法油耗分別為6.5L/100km和6.7L/100km，兩項都僅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是，“弱化”的油門反應等同于右腳功夫了得的駕駛者，能借此過濾掉駕駛者很多不必要的腳步動作，對需要頻繁起降油門的市區(qū)駕駛而言，無疑能起到很好的節(jié)油效果�？上М斕煸囻{以云南國道為主，市區(qū)路況占比微乎其微，因而無法驗證凌派市區(qū)行駛比思域省油的猜想。不過在雙向國道行駛，經常會遇到慢速占道的超載大貨車，需要頻繁占用對向車道來進行全油門超車。盡管駕駛過程略帶激烈，但50多公里行駛下來，凌派油耗依然控制在6.6L/100km的水平，能做出這一成績，著實值得稱贊。
回答者：jkykyuk2016-06-18 00:00
發(fā)動機啟停技術是在汽車行進時對發(fā)動機工作狀態(tài)進行調整，屬于熱啟動，對發(fā)動機沒有損害，冷啟動危害大。發(fā)動機內部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停的時間都很短 ，被機油泵打上去的機油不會都流回去， 零件上還是保留了很多機油 ，在啟
提問者：karinemcy2016-12-01
加速線性.8L自然吸氣發(fā)動機，響應積極，請設為最佳答案，擋位清晰,如果我的答案對您有所幫助，采用本田i-VTEC技術。動力完全夠用不用擔心。與之匹配的是5速MT和AT變速箱，動力均衡凌派搭載1
提問者：走過的路1010102016-06-05
技術上朗逸更好，而且小排量省油，使用和凌派1.8差不多，排除質量 的話，推薦朗逸。
提問者：qkpzrgjkc2016-02-09
從發(fā)動機上來說，1.8排量的馬力二者接近，名圖只高了一點點，但是名圖的車要重些，所以實際駕駛感受上，凌派會略強于名圖
提問者：周一_20142014-08-12
應當是東風本田的發(fā)動機廠產的。和東風本田思域是1款發(fā)動機。現在這些國產車不存在進口發(fā)動機的可能性了。這款車還不如買思域。 58車>>
提問者：only8103182014-07-03
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓
提問者：匿名網友2014-07-14
