英朗相關(guān)問題

• 英朗發(fā)動機過熱打不著火。涼20分鐘就能打著。熱車熄火馬上打能打著。熄火要過5分鐘左右再打就打不著

  1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。或者是因為噴油嘴出現(xiàn)問

  提問者：ygl19752016-04-04

• 新英朗15n發(fā)動機嗚嗚響

  （1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。　�、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：42pusyd0802016-01-10

• 英朗發(fā)動機跑一段路太熱怎么回事?

  底熱覺熱儀表顯示發(fā)機熱打引擎蓋股熱浪撲面儀表顯示溫度任何發(fā)機運行都散發(fā)量熱量儀表顯示發(fā)機熱要查查原能節(jié)溫器失效處于閉狀態(tài)使冷卻液始終處于循環(huán)

  提問者：2014-10-16

• 別克英朗發(fā)動機間歇性突突異響

  （1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：frjtb2016-04-05

• 英朗XT1.6T發(fā)動機壓縮比是多少

  發(fā)動機 型號1.8ECOTECDVVT排量1796mL 最大功率-功率值108kW最大功率-轉(zhuǎn)速6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值177Nm最大扭矩-轉(zhuǎn)速3800r/min(rpm) 發(fā)動機排列L型發(fā)

  提問者：jhonse_wz2013-06-08

• 別克英朗顯示發(fā)動機過熱,空調(diào)關(guān)閉是什么意思

  　　因在于沒有關(guān)閉空調(diào)，啟動時自動保護的一種情況啟動時對瞬間需要極大電流，沒有關(guān)閉空調(diào)也會損耗一定電流�！　⊥瑫r啟動馬達也增加了空調(diào)壓縮機這部分負載，對馬達損害很大， 調(diào)整一下操作習(xí)慣即可如果是行車中，就是空調(diào)故障或電路

  提問者：sougouhl072015-11-20