提問者:tanglin05052015-03-30 00:00
朗動(dòng)懸掛 調(diào)的非常軟 舒適有余 但是路感模糊 城市開還好 高速的話開起來很不穩(wěn) 跟船似的 但是方向盤又很敏感 稍微一打方向盤車身就動(dòng) 通俗說就是對(duì)駕駛者的虛位容忍度小 至于網(wǎng)上說的用料 配置的什么 我就不復(fù)述了 K3的話 因?yàn)槠饋喼鞴W洲市場(chǎng) 懸掛稍硬 路感好點(diǎn) 雖然懸掛行程短 濾震生澀了些 但是城市總體說舒適還是不錯(cuò)的 低轉(zhuǎn)下開起來像本田思域 高速后情況類似朗動(dòng) 不過高速穩(wěn)定性不錯(cuò) 動(dòng)力乏力了而已 畢竟動(dòng)力總成和朗動(dòng)一樣 其他的話 東風(fēng)悅達(dá)起亞的做工 整體說用料較北現(xiàn)好點(diǎn) K2如此 K5也是如此
回答者:chenbenjia2016-03-30 00:00
要看你的路況,如果你經(jīng)常跑高速或者城鎮(zhèn)泊油路選朗動(dòng),朗動(dòng)的爺爺伊蘭特是出租車,經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn),我自己是15款自尊的車主,這車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒問題,就是底盤太單薄,懸掛行程短,高速過坑過減速帶減震筒容易壓縮到底發(fā)出巨響,底盤
提問者:zdr258142016-09-15
一共是850公里,500塊錢油,每公里6毛左右,對(duì)于郎動(dòng)來說,這個(gè)油耗不高,需要說明的是,油耗和駕駛技術(shù)也有很大關(guān)系,低檔高速,高檔低速,急加速都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,油耗上升,而且磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷也大,所以這個(gè)油耗不是太
提問者:bptust2013-02-26
都是市區(qū)的話積碳肯定太多了,找個(gè)地方清洗一下節(jié)氣門,怠速馬達(dá),進(jìn)氣道,然后上高速跑一跑,謝謝采納
提問者:2016-11-22
福克斯:操控好,安全性不錯(cuò),空間小,油耗一般,雙離合變速器抖動(dòng)英朗:……卡羅拉:空間表現(xiàn)不錯(cuò),操控一般,油耗相對(duì)較低朗動(dòng):外觀漂亮,空間夠用,操控一般看你是不是外貌協(xié)會(huì)的了,操控、安全性的話推薦?怂梗紫炔倏睾,地盤扎
提問者:zp1398482016-04-26
做一下動(dòng)平衡就好了 58車
提問者:kuytsdsqb72016-09-17
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車都會(huì)震動(dòng)比較大,整車的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來說不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問者:rockets_19892016-09-30