提問者：msnzn8622016-05-09 00:00
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。胎壓與汽車性能的關系聽語音輪壓與載荷能力的關系胎壓是汽車載荷能力的標志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數(shù)為80的輪胎，當氣壓為0.15兆帕時，載荷容量為300千克，而當氣壓為0.25兆帕時，載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見輪胎氣壓對汽車載荷能力的影響是相當大的。胎壓與汽車動力性之間的關系汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數(shù)影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數(shù)迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當?shù)妮喬ヌ菏瞧嚲哂辛己脛恿π缘谋ＷC。胎壓與汽車平順性的關系汽車的平順性直接關系到駕乘人員的舒適感覺，其實輪胎采用充氣的方式已經(jīng)從很大程度上提高了車輛的乘坐舒適性。試想一下如果輪胎采用剛性胎或者實心彈性胎，那么其舒適程度肯定會大打折扣。那么充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足，會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率增加，平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好，如果輪胎氣壓過低，會影響車輛其他一些性能。胎壓與汽車操縱穩(wěn)定性的關系側(cè)偏剛度是決定汽車操縱穩(wěn)定性的重要參數(shù)。輪胎應有較高的側(cè)偏剛度以保證汽車良好的操縱穩(wěn)定性。輪胎氣壓是影響其側(cè)偏剛度的重要因素，輪胎氣壓越高，側(cè)偏剛度越大。但氣壓過高后剛度不再變化。胎壓與功率循環(huán)的關系所謂的功率循環(huán)是指由于車輛的不同軸上的輪胎滾動半徑不同而造成輪胎的拖滑和滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象，從而造成功率的損失。輪胎氣壓影響輪胎變形，而輪胎變形的大小影響滾動半徑，從而影響行進速度。對于兩軸汽車必須根據(jù)其前后軸荷選定輪胎氣壓，保證輪胎具有相同的滾動半徑，避免功率循環(huán)。胎壓與汽車制動性的關系汽車的地面制動力首先取決于制動器制動力，但同時受到地面附著條件的限制，所以只有汽車具有足夠的制動器制動力，同時地面又能提供較高的附著力時，才能獲得足夠的地面制動力。通過適當降低輪胎氣壓可以增大輪胎變形，增大輪胎與地面的接觸面，從而提高附著力，保證汽車具有良好的制動性。胎壓與汽車通過性的關系汽車的通過性取決于很多因素，其中輪胎是一個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對于同一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的輪胎氣壓也不一樣。在良好路面上時，盡量使其氣壓達到標準值，在松軟路面上行駛時，盡量使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現(xiàn)象。其它胎壓是影響輪胎使用壽命和經(jīng)濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環(huán)，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經(jīng)濟性
回答者：tk42rh2016-05-11 00:00
可以，
提問者：adsl40873022013-03-07
現(xiàn)代汽車全國聯(lián)保，所以在全國每家4s店都可以做保養(yǎng)。主要保養(yǎng)的項目有： 1.定時更換三濾（機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器），如在環(huán)境惡劣的情況下，應縮短更換間隔。(詳見《使用手冊》) 2.檢查機油、變速箱油及制動液等
提問者：lrtngbo2015-12-30
如果是側(cè)面裂紋就要小心，檢查是否鼓包，及時更換，如果是紋路裂痕，檢查是否傷到安全線以下，及是否漏氣，補胎（熱補或冷補）！
提問者：SK.ah12013-04-28
補起來用備胎是可以的，轎車高速行駛輪胎與地面接觸會產(chǎn)生熱度，要是在高速上爆出來就不得了
提問者：guyun80002014-08-14
一、驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機構。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外，驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂
提問者：swmALJij2016-04-30
青島耐克森輪胎有限公司利用優(yōu)良的原材料，采用先進的技術，為客戶生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的輪胎。耐克森輪胎主要以安全、舒適為特性，尤其是N系列的輪胎。耐克森在韓國有小米其林之稱，但是耐磨性較之米其林更勝一籌。青島耐克森輪胎設有研究所，致力
提問者：w2758436692013-05-09
