提問者：yksunliang5212013-11-25 00:00
我1月初買了一輛五菱宏光1.4舒適版。我發(fā)現(xiàn)油耗非常大，大概在每公里1元左右。車子本身怠速是800轉(zhuǎn)，但是掛入檔之后怠速貌似怠速變得很大，不用踩油門都能正常的行駛了，我的我的油耗大是不是這個原因，這樣正常么?
建議立即去4S店檢查怠速控制系統(tǒng)和油門系統(tǒng)，這應(yīng)該是一個故障。如果拖延會導(dǎo)致空擋飛車現(xiàn)象。 新車磨合油耗是有點偏大，但是入檔后轉(zhuǎn)速提高肯定也會增加油耗。另外看入檔后的轉(zhuǎn)速變化情況，如果在可接受范圍內(nèi)(4000轉(zhuǎn)以內(nèi))短時間不會損壞變速箱和發(fā)動機(jī)。 建議盡早維修排除故障。
回答者：vl6nt1442016-11-25 00:00
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
提問者：qaz17622013-03-01
帶傳動本質(zhì)是摩擦傳動，當(dāng)帶速過高超過規(guī)定帶速時皮帶就會發(fā)熱，結(jié)果會發(fā)生帶速過高，會因為離心力增大而降低帶與帶輪間的正壓力，從而降低摩擦力和最大有
提問者：lrbvi2013-06-01
一般來說冷車時怠速要高一些，而熱車應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右。如果冷車熱車一樣高就有問題了。
提問者：kenxi10012013-07-18
很有可能是整流器的問題，正因為你的氙氣燈安定器有超壓、欠壓、過流斷電保護(hù)功能，所以有可能是整流器損壞引起電壓過高保護(hù)性斷電。
提問者：jiaoduo1112013-05-16
怠速時充電量很小，如果電瓶虧電較多用怠速基本是無法充電的。而且長時間怠速會使發(fā)動機(jī)溫度過高且容易增加積碳，對發(fā)動機(jī)不好，建議在行駛中充電或把電瓶拆下來用專用的充電機(jī)，小電流補(bǔ)充電，這樣最好。
提問者：dsjwdsjw2016-11-20
首先請用解碼器檢查，讀出故障碼，不要盲目的換件，根據(jù)故障碼找原因！現(xiàn)在的汽車和我們現(xiàn)在用的寬帶一樣，它的全車線路也是一個電腦網(wǎng)絡(luò)，有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的！我建議用解碼器檢查！目測進(jìn)氣管是不是有漏氣的地
提問者：lhhf5212013-04-15
