提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-02-05 00:00
先確認(rèn)一下發(fā)生條件:冷車(chē)怠速?熱車(chē)怠速?一般可以導(dǎo)致“系統(tǒng)過(guò)濃”:1.空氣流量計(jì)(此現(xiàn)象可以通過(guò)同型車(chē)數(shù)據(jù)流對(duì)比確認(rèn),一般高轉(zhuǎn)速時(shí)更明顯);2.噴油嘴油液滴漏(在噴油嘴實(shí)驗(yàn)臺(tái)上保持壓力測(cè)試,確認(rèn)是否有油液滲漏);3.燃油回流堵塞,由于不能回流導(dǎo)致管路壓力增大,單位時(shí)間內(nèi)噴油量增大,導(dǎo)致系統(tǒng)濃;4.氧傳感器、空燃比傳感器故障,ECU故障等。5.還有積炭問(wèn)題,噴油因積炭吸附。導(dǎo)致起動(dòng)困難或起動(dòng)后怠速不穩(wěn)。氧傳感器檢測(cè)系統(tǒng)稀,ECU控制加大噴油。待積炭吸附飽和后釋放燃油參與燃燒。導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)濃現(xiàn)象發(fā)生。
回答者:鎂鎂老爸2016-02-05 00:00
怠速高常見(jiàn)的情況1:剛清洗過(guò)節(jié)氣門(mén),電腦要有個(gè)時(shí)間來(lái)自適應(yīng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化,所以怠速高。2:剛啟動(dòng)車(chē),水溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)控制,所以怠速高,等到水溫上去了,發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制,采納了修正信號(hào)就怠速下去了。3:也分車(chē)900左右都
提問(wèn)者:ckwc19262016-03-25
怠速低 抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問(wèn)題。 磨合下就好了。
提問(wèn)者:a61678892014-09-02
夏天熱車(chē)30S就可以,冬天北方熱2分,南方一分鐘就好 到汽車(chē)資訊論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問(wèn)者:ao051606142013-03-24
您好,建議對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣道進(jìn)行免拆清洗維護(hù)(4S店建議每1.5W公里清洗一次),節(jié)氣門(mén)臟污導(dǎo)致電腦對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的調(diào)整遲鈍或節(jié)氣門(mén)翻板卡滯導(dǎo)致封閉不嚴(yán)漏氣。正常情況下,冬季熱車(chē)1-2分鐘后就可以行駛,長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)也會(huì)導(dǎo)致
提問(wèn)者:ads87842015-01-04
根據(jù)天氣溫度不同而不一樣!一般熱車(chē)約0-3分鐘(冬天氣溫低,尤其是北方,需要熱車(chē)約3分鐘,夏天溫度高不需要熱車(chē)),怠速1000轉(zhuǎn)以下,就可以起步行駛!
提問(wèn)者:zfsuperman2013-10-12
原則上是不允許長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)啟空調(diào)的。影響如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低制冷效果差,不能滿(mǎn)足使用; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速使用空調(diào)容易引起燃油(氣)燃燒不完全,產(chǎn)生大量廢氣; 3、注意:人在密閉的空間內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間怠速使用空調(diào)容
提問(wèn)者:BUCAR2014-09-29