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問(wèn)答

別克的昂科拉究竟怎么樣?今天試駕了一把感覺(jué)還可以,但是后面可能不太寬,坐三個(gè)人有點(diǎn)擠

提問(wèn)者:wanghui819592013-11-04 00:00

有沒(méi)有專業(yè)人士給點(diǎn)意見(jiàn)呢?別克應(yīng)該還是比起亞的要高一個(gè)檔次吧?但是起亞的大一些后面,是選四驅(qū)的還是二驅(qū)的呢?還有最重要的就是耗油不???

最佳答案

昂科拉這車在我看來(lái)的確是好車。昂科拉的主動(dòng)安全配置在這個(gè)級(jí)別里是最高最全的,ABS+EBD+BA剎車輔助,ESC車穩(wěn)定系統(tǒng),、陡破起步輔助、ROM防翻滾感應(yīng)系統(tǒng)一個(gè)都不少啊。其次代號(hào)為L(zhǎng)UJ的1.4T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)地應(yīng)該是奧地利的通用歐洲工廠。但4驅(qū)旗艦車型已經(jīng)開(kāi)始列裝代號(hào)為FFL的國(guó)產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105KW,最大扭矩200牛米,相當(dāng)于主流的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)性能,我特意對(duì)比了下三菱的明星發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率差了一丁點(diǎn),但最大扭矩卻超過(guò)了。這個(gè)LUJ 1.4T爆發(fā)力好啊,1800-4900轉(zhuǎn)這么寬的區(qū)域都可以爆發(fā)200牛米的扭矩。這種性能是2.0L自吸車型無(wú)法企及的。昂科拉油耗方面控制得也是不錯(cuò)的。首先體現(xiàn)在小排量,畢竟只有1.4L,油耗不可能高到哪里去。目測(cè)長(zhǎng)期城里堵點(diǎn)跑10L,屬于轎車油耗級(jí)別。其次是輪胎采用了低滾阻的石橋動(dòng)力俠輪胎,但這個(gè)胎應(yīng)對(duì)濕滑路面要特別小心。再者就是變速箱的匹配,進(jìn)口的M32手動(dòng)6速變速器是相當(dāng)?shù)南_(kāi)過(guò)手動(dòng)的就知道。而且這個(gè)有換擋提醒功能,在行駛過(guò)程中需要換擋時(shí),檔位指示燈會(huì)自動(dòng)提醒。而通用S6第二代6速手自一體變速器的調(diào)校則更趨向于省油,當(dāng)然你只要肯給油,渦輪介入后推背感還是很強(qiáng)烈的。昂科拉上用的雖然是AWD,但這套坡道滾珠式電磁離合四驅(qū)系統(tǒng)與mini countryman那套四驅(qū)系統(tǒng)非常類似,估計(jì)裝配成本也不低,不差錢且有需求的朋友值得考慮,比如北方雪地、濕滑路面甚至輕度越野。畢竟是有和無(wú)的區(qū)別。內(nèi)飾做工方面通用的環(huán)抱式坐倉(cāng)設(shè)計(jì)以及冰藍(lán)氛圍燈很有科技感,的硬塑根本無(wú)法跟昂科拉比。當(dāng)然昂科拉也不是沒(méi)有缺點(diǎn)的,比如說(shuō):后排的座椅寬度不足,對(duì)腿部的支撐不夠理想。后排3人坐稍顯局促。18寸大輪轂是好看了,但是也帶來(lái)了胎噪大的問(wèn)題。后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu),對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾還是不夠徹底,但韌性還是可以的。A柱的位置比較靠前,盲區(qū)有點(diǎn)大。的響應(yīng)稍微慢了點(diǎn),不夠積極,估計(jì)是調(diào)校偏向于省油。沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗功能。透鏡比較唬人,不是氙氣燈。的反應(yīng)太敏感,過(guò)個(gè)樹蔭都要啟動(dòng)……為什么沒(méi)有日行燈,明顯日行燈的位置是設(shè)計(jì)時(shí)留出來(lái)了的,最可惡的是連頂配也沒(méi)有。

回答者:ncubbs2016-11-04 00:00

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