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問答

緊湊車推薦

提問者:henryhappier2013-09-07 00:00

價(jià)格在7-9萬之間 家用 (詳細(xì)點(diǎn)〈配置油耗 性價(jià)比〉 謝謝) 青島 煙臺(tái)地區(qū)

最佳答案

日系車肯定是首選,油耗相對(duì)更低一點(diǎn)點(diǎn),內(nèi)飾和配置也都是相對(duì)來說不錯(cuò)。我就說說裸車價(jià)7-9W的車型,這個(gè)價(jià)位的車型,差不多在裸車價(jià)格上+1W多就能上路跑了,包括稅和保險(xiǎn)等各種費(fèi)用。 日產(chǎn)驪威,外觀上可能不是很漂亮,但這車實(shí)用性很好很好,油耗相對(duì)同級(jí)同排量,算是優(yōu)秀了,某人百公里6-7左右,聽網(wǎng)友評(píng)論有的說要8-9個(gè),這車保有量還可以,將來二手車不會(huì)賠太多。 豐田花冠,最低配乞丐版,這車也是相對(duì)比較省油,有朋友有一輛,市區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車的情況下,自動(dòng)檔的8-9個(gè)油,中規(guī)中矩,高級(jí)點(diǎn)的比亞迪F3,我開過幾次,性能還不錯(cuò),很柔和的一款車,空間家用完全夠用,說不上寬敞,也說不上擠中規(guī)中矩,沒什么特別的優(yōu)點(diǎn),也沒什么特別缺點(diǎn)。 馬自達(dá)3,在這個(gè)價(jià)位,這款車的操控不錯(cuò),車內(nèi)空間雖然不是很大,但是也夠用,后備箱不是很大。 本田飛度、鋒范,鋒范后備箱巨大,車內(nèi)空間相對(duì)較小,只能說夠用,身高太高的話,就不行了,頭部空間有些窄,后排空間也不太寬敞,但是這貨很省油,市內(nèi)手動(dòng)6-7升足夠,表上顯示5.0,噪音很小,音響很不錯(cuò),方向手感好,飛度是兩廂車,非常保值的一款車,二手車價(jià)格現(xiàn)在還是不低,空間更靈活方便,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也是很棒的,外觀和內(nèi)飾更時(shí)尚一些。 鈴木天語SX4,雨燕,天語這款車尺寸和驪威差不多,但是內(nèi)部空間不如驪威大,不過操控比驪威要好,更偏向于轎車的舒適,這車美其名曰跨界車SUV,通過性要好過一些轎車,因?yàn)樗妆P高一點(diǎn)點(diǎn),舒適性也不錯(cuò),坐在里面很安靜,提速也可以,雨燕比天語小,但是內(nèi)部空間來說,也是不錯(cuò)的,兩廂車?yán),和飛度相比,價(jià)格更低一些,可能外觀沒有飛度那么乖巧。 雪鐵龍愛麗舍、世嘉,愛麗舍這款車我記得很多很多年前,大概在90年代,我這邊出租車就是這個(gè)車,那時(shí)候門上噴有神龍富康的字樣,這車真的是無敵了,和捷達(dá)不相上下,能拼個(gè)你死我活,超級(jí)的皮實(shí)耐用,提速快,省油,空間也完全夠用,那時(shí)候都是兩廂的,現(xiàn)在的愛麗舍,兩廂三廂都有,我一同學(xué)買了個(gè)二手的,我覺得還行,雖然里面內(nèi)飾有點(diǎn)土,但是真的是很皮實(shí)耐用,世嘉這款車起步價(jià)也在9W,內(nèi)飾外觀排量相比愛麗舍都有提升,畢竟價(jià)格高很多,內(nèi)飾更顯得高檔一點(diǎn),外觀也更大,排量也高。 海馬普力馬,這車想當(dāng)年老貴老貴了,就像當(dāng)初的鈴木羚羊,買到過十好幾萬,最后現(xiàn)在才幾萬,配置嚴(yán)重縮水,但是這車有7坐版,家用出游很不錯(cuò),空間大,好想現(xiàn)在還有補(bǔ)貼。 標(biāo)志307,很多年以前我第一次開的時(shí)候,覺得這車給我的感覺特舒服,大儀表臺(tái),大按鈕,噪音低,油門有些軟,很柔和的一款車,我覺得家用特合適,那時(shí)候我就有沖動(dòng)想買這車,不過那時(shí)候還沒現(xiàn)在這么便宜。 大眾的新桑塔納,新捷達(dá),polo三款車低配車型9W多能上路,兩款傳奇的車型,在咱國家賣了20來年,新改款后,主要是內(nèi)飾,外觀,翻天覆地的變化,也都更多的注重了舒適性,隔音更好了,噪音更低了,雖然排量相比以前低了,主要是更省油,動(dòng)力完全夠用,polo這款小車,也是很不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)適用。 國產(chǎn)的, 長城C50,有朋友在4S店,這車據(jù)說性價(jià)比不錯(cuò),車又大氣,又實(shí)用,并且配有渦輪增壓,大大提高了動(dòng)力,家用真的是不錯(cuò)。 奔騰B50,動(dòng)力要求不高的話,完全夠用了,相對(duì)比較大氣些,配置也行。 哈佛H2,外觀有點(diǎn)像起亞秀爾,空間大,很實(shí)用,保養(yǎng)維修便宜 帝豪EC7,提速還不錯(cuò),市區(qū)內(nèi)正常隔音也不錯(cuò),高速超過120的速度,噪音明顯增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是這款車我覺得挺大氣,空間很大,就是座椅有點(diǎn)偏高。 奇瑞A3,外觀挺漂亮,1.8的那款配置不錯(cuò),性能也行,但是不能要求過高,油耗感覺有點(diǎn)高,在9-10左右,1.8的和哪些1.5、1.6的小排比起來,還是有優(yōu)勢(shì),提速好一些。 東風(fēng)風(fēng)神系列,這系列車型就是兩廂三廂運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版什么的,相對(duì)比較省油,空間也不錯(cuò),內(nèi)飾還可以。 東南v3菱悅,還有藍(lán)瑟,菱悅這車看上去好像不是很大,但是內(nèi)部空間,和其他車比較來,還算比較寬敞,前后排都不會(huì)太擠,都不空間也很寬裕,提速可以說是迅猛有力(在這個(gè)價(jià)位來說),但是方向我覺得不如馬3,外觀挑不出什么毛病,看著不錯(cuò),挺大氣的,藍(lán)瑟我感覺和菱悅差不多,但是操控更好一些。 好的,介紹一下韓系車,韓系車不超過10W的車型,沒什么太優(yōu)秀的,即使超過了10W的門檻,買點(diǎn)也都是配置,車的性能還是一般般的。 最常見的就是伊蘭特,空間和同級(jí)別車沒什么區(qū)別,頭部空間還算不錯(cuò),保有量高,但是再過幾年,伊蘭特這車型可能掉價(jià)會(huì)很快了,因?yàn)榭钍酱_實(shí)有點(diǎn)老了。 伊蘭特悅動(dòng),說的簡單點(diǎn),就是伊蘭特的過渡車型,從過去土里土氣開始轉(zhuǎn)變的第一代車型,基本上是小改款,但是外觀的改款處比較多,而且還有1.8排量的車型,我個(gè)人認(rèn)為,伊蘭特和悅動(dòng)這種車型盡量不要考慮了,家用倒是無妨,只不過面對(duì)現(xiàn)在大街上各式各樣的車型,他們顯得太老氣。 瑞納這款車相比較來說,基本上已經(jīng)形成了現(xiàn)在現(xiàn)代品牌的家族式外觀了,外觀確實(shí)比以前漂亮了很多,但是空間上,因?yàn)橥庥^的流線設(shè)計(jì),內(nèi)部空間不出色,基本上個(gè)子太高的人坐里面就不會(huì)很舒服了,相比較之下鋒范吶,起亞K2啊,他們都是比較類似的車型,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。 i30價(jià)格超過預(yù)算,而且這車銷量不是很好,就不做過多介紹了。 起亞的車型現(xiàn)在主要就是K系列,學(xué)著玩寶馬的套路,來系列的車型,從低端到高端,K2這款車外觀比較帥氣,看上去運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更濃一些,同樣只是中看不中用,只是樣子而已,內(nèi)部空間剛才已經(jīng)和瑞納一起說了,動(dòng)力來說和那幾款車基本上都差不多,其中鋒范應(yīng)該是最省油的一款,如果看好K2,我覺得不如咬咬牙直接考慮K3,因?yàn)槠饋嗆囆捅缺咎锏钠鸩絻r(jià)低,比鋒范高一個(gè)價(jià)為的車是思域,起步價(jià)格都十好幾萬了,K3和思域是同級(jí)別的車,但是起步價(jià)格低很多,低配思域的提車價(jià),差不多K3能上路跑了。 福瑞迪,這款車相比較來說應(yīng)該也是起亞主推的車型,銷量還是可以的,街上這車也不少,性價(jià)比肯定是有些,要不然沒人回去買,主要是空間比其他緊湊型的稍微好一些,外觀也不難看,而且動(dòng)力要好過哪些1.4排量的車。 再說幾款不太推薦的車型,銳歐,就是大家說的千里馬,新款的,最近幾年的車型,我個(gè)人感覺和K2不相上下,價(jià)格比較接近,家用倒是沒問題,還有賽拉圖,這款車和伊蘭特是同級(jí)的,車型比較長了,沒什么特別賣點(diǎn),伊蘭特當(dāng)時(shí)技?jí)喝盒劬褪菈蛸v,價(jià)格較低,還有一款叫秀爾的車,這款車和長城的酷熊,M2,比較像,很個(gè)性的一款車,內(nèi)部的空間相對(duì)三廂轎車來說,可以更靈活的運(yùn)用,畢竟后備箱位置和駕駛室是一體的,空間會(huì)更寬裕,沒什么賣點(diǎn),就是有點(diǎn)個(gè)性,總體來說韓系車賣的就是低價(jià)高配,車的性能真的是很一般很一般,同時(shí)又沒有日系車那么省油,還沒有歐美系列的操控好,不過這個(gè)也是迎合了消費(fèi)者的需求,13億人民,大概有多少種需求?所以不能說他不好,只能說看個(gè)人需要了,至少我是不會(huì)考慮這倆品牌的車,沒有什么讓我眼前一亮的東西,可能年齡緣故,我還沒有到四五十歲,相對(duì)更傾向于操控性較好的車型,拋開價(jià)位,我認(rèn)為轉(zhuǎn)向助力,空調(diào)、電動(dòng)窗、收音機(jī)、是我受益最深的配置,基本上現(xiàn)在5W以上的家用車這些功能是標(biāo)配的,回來說價(jià)位,幾十萬幾百萬的車,技術(shù)主要是賣點(diǎn),配置的賣點(diǎn)站一小部分,所以買車的時(shí)候不要太過在意那些配置。

回答者:kzzh152016-09-07 00:00

起亞K3相關(guān)問題

  • 現(xiàn)在對(duì)2013款標(biāo)致408手動(dòng)1.6感興趣,不知道如果滿載然后夏天開空調(diào),動(dòng)力夠用忙,我是家用,請(qǐng)高手支招。

    別把標(biāo)致1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)想的那么弱好不好。 這是典型高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),至少2500轉(zhuǎn)換檔。 個(gè)人感覺最佳換檔 為3000轉(zhuǎn)。 如果是最大扭矩的4500轉(zhuǎn)才換檔,你找到一部暴力街車感覺

    提問者:gaoyachao1992013-11-16

  • 起亞k3這車怎么樣

    操控性就那么回事,和家里的明銳相比,總覺得地盤松松垮垮,具體又說不出來,就是一種感覺,不如德系車扎實(shí)的感覺。車漆有點(diǎn)不爽,薄。。。另外就是空調(diào)我很不滿意,我開過家里的明銳、單位的捷達(dá)、同事的卡羅拉,從來沒有遇到像K3空調(diào)

    提問者:zhlap2014-11-27

  • 起亞K3動(dòng)力怎么樣

    優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球,內(nèi)飾蠻精致,配置豐富,真皮、多功能方向盤,無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。 缺點(diǎn):速度起來后,方向盤有點(diǎn)重,可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了,習(xí)慣就好了。 綜述:空間夠用了,昨天一共做了6個(gè)人。。。。 動(dòng)力可以,坐

    提問者:seoomooo2015-01-30

  • 上海大眾polo vs 東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖 我不知道該選哪個(gè)了

    你的問題同樣在五年前困擾了我很久。我買的是03款的polo三廂1.4自動(dòng)豪華版。我沒有開過賽拉圖,但就我五年左右的用車經(jīng)歷,我可以告訴你,POLO是絕對(duì)可以信賴的車。polo的做工你可以去店里看看,接縫和焊點(diǎn)都很均勻,而

    提問者:ame447785112013-06-11

  • 起亞K3這車質(zhì)量怎么樣?都說起亞車不好 我要中肯的回答

    起亞車質(zhì)量不錯(cuò),有些地區(qū)用起亞當(dāng)出租車,質(zhì)量沒問題 做工也不錯(cuò),比較經(jīng)濟(jì)省油 有些人對(duì)于車的缺點(diǎn)是比較模糊的,籠統(tǒng)而論 起亞車系,主要的缺點(diǎn),是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度差,底盤調(diào)教能力較低,沒有駕駛樂趣,車頭指向性

    提問者:ejiym2013-10-18

  • 我的空調(diào)只制熱不制冷,這是怎么回事?

    這些情況多是空調(diào)四通閥的故障造成的,要么的控制電路有問題,要么是四通閥自身有故障。應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員檢修為妥。

    提問者:羅馬貴賓P265032013-03-14

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起亞K3頻道

報(bào)價(jià):11.29-14.39
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4T1.5L
變速箱:雙離合無級(jí)變速

車友關(guān)注

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