提問者：ktesoul2013-04-23 00:00
激光焊接也能作為賣點，可笑啊~~~ 你可以問下大眾的4S店，萬一車子被撞了需要焊接，請問他們用的是激光焊接還是普通焊接？ 絕對是普通焊接，4S店根本沒有廠家的種技術(shù)！ 然后就是大眾的車子現(xiàn)在2年6萬公里的質(zhì)保，因為大眾的TSI對于油品質(zhì)量、路況乃至空氣質(zhì)量都有很高要求的。而且，兩個大眾引進的技術(shù)并不是原裝的德國大眾技術(shù)，都是被閹割的。 至于油耗，1.4T在正常路況下肯定要比2.0自然吸氣省油，但是，中國的大中城市現(xiàn)在上下班高峰基本上沒有不堵車的。1.4T雖然渦輪增壓介入比較早，但是長時間的走走停停，這個可是大眾技術(shù)的噩夢了。 后期維護，2.0自然吸氣的自然要比1.4T的便宜不少。 安全方面，小心駕駛才是王道！沒有撞不壞的民用車！
回答者：心飛揚f772016-04-23 00:00
AT、市區(qū)、長時間低檔、好久沒保養(yǎng)、胎壓過低、沒做過四輪定位，你占了哪一條。
提問者：lgyzb12015-11-09
你好,以上的幾款車型中,最符合LZ要求的是:馬自達6, -------------------------------------------------------------------------------
提問者：rkghavyxt2013-11-15
高爾夫、�？怂�，喜歡買哪個買哪個，這倆車足以了，不用再看別的車了，已經(jīng)是這個價位的首選了，馬三不推薦。還有，如果能等等就等等，高爾夫馬上要出第七代了，新�？怂箘倓偵鲜�，價格還是有水分的。高7不知道具體上市時間，那你就看看
提問者：long2l0n2013-05-23
你用了金美機油就600多。4s只是多個工時費。 58車>>
提問者：lxm559131532013-08-04
每5000公里需要保養(yǎng)一次，保養(yǎng)的頻率較高。其中機油機濾則是每次保養(yǎng)都需要更換的，空氣濾清器和空調(diào)濾清器則比較靈活一些，根據(jù)實際情況更換�！ ∫韵聻楸ｐB(yǎng)內(nèi)容明細：
提問者：sbvfW2013-11-19
判斷什么時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
提問者：hunerma2014-12-09
