提問者：xfmyt快樂人生2013-09-08 00:00
騏達車子用O/D檔駕駛120碼速度連續(xù)跑了一個半小時對車子影響大嗎?我今天跑高速120碼速度用了O/D檔連續(xù)駕駛，怕對車子磨損太大。還有平時車子起步用2檔好還是直接D檔好?
1. OD檔高速跑首先會很費油，還好你跑的速度不是太快，要不會把變速箱燒掉，磨損是有點，不過沒什么關系 2. 自動擋平時就是P R D 用的著，什么叫自動擋?就是掛了D擋讓電腦自動掛檔 。 看來老兄不太熟悉自動擋，給你來個知識普及吧 既然是自動檔的車，一般情況下你不用考慮檔位的問題，電腦會根據你發(fā)動機的工況自動選擇檔位。 一般自動檔上無非是 P 駐車檔 R 倒檔 N 空檔 一般拖車的時候用，等紅綠燈基本用不上， 剎車就行 D 行車檔 L 低速檔 在上大角度坡或下大角度坡的候能用上 1 和L檔差不多功能 2 一般用在雪地起步的時候 輪子不打滑 O/D(OFF) 超比檔 一般都叫超車檔，通俗點說就是最高檔位被關閉了,有點類似于手動檔降一個檔，一般用在超車上，因為降了一個檔位轉速度就會增加，扭矩就變大，發(fā)動機有勁了，提速就快了~ 自動擋一般就這樣檔，自己根據原理看著用就行，其實市內開的話就三個檔位能用上-------P D R 還有一點要切記!!!!就是自動檔不能空擋滑行，N檔只有在車輛靜止的時候用
回答者：suzhouxinwen2016-09-08 00:00
熄火后第一腳剎車應該很好踩，根平時一個樣，但踩幾次就變硬了，因為剎車是真空助力，發(fā)動機運轉的時候不斷提供真空助力，所以剎車一直很輕，熄火后助力消失，但仍可以提供一次完全的真空助力，真空用盡，剎車就硬了，使勁踩也還是可以踩
提問者：mlify2013-05-14
1、請用專業(yè)電腦檢測發(fā)動機是否存在故障碼 2、拆解清洗節(jié)氣門和怠速馬達 3、用內窺鏡看看進氣閥上的積碳是否過多 4、測測噴油嘴的噴油量 5、檢查火花塞
提問者：zgszjji2013-09-10
正�，F象，對于這個問題我也遇到過，專門請教過日產的技術員，對方給予的答復是：這個問題他們也請教過日本來的工程師，那邊的說法是，冷車啟動后變速器的油壓還沒上來，所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間，等變速箱油壓上來就不會
提問者：zhanglin10062013-03-15
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發(fā)動機，等車身出現前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
提問者：chenjinkou2013-04-30
慢放離合，給油要勻速！1000轉以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！
提問者：macy_332013-07-01
手動檔就是要磨合的，要熟悉你的車離合器，油離配合本來就是要練的。
提問者：yanzhongran2014-12-19
