提問者:rnytrt2015-11-18 00:00
補(bǔ)充 : 恩正常補(bǔ)充 : 燒油, 就是早晨開車,采油轉(zhuǎn)速一下子提高2000多 但是車速不變補(bǔ)充 : 開一點(diǎn)時(shí)間 熱了就正常補(bǔ)充 : 熱了就動(dòng)力沒有問題
這個(gè)是日產(chǎn)CVT低溫保護(hù)的做法,所有cvt都是這樣的,熱車一段時(shí)間后正常
回答者:chengjun272016-11-18 00:00
第一個(gè)問題,因?yàn)楝F(xiàn)在天氣沒有冬天的時(shí)候冷,電腦會(huì)根據(jù)室外溫度調(diào)整涼車怠速,是正常現(xiàn)象。第二個(gè)問題,起步加油轉(zhuǎn)速根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同會(huì)有很大區(qū)別,和正常的保養(yǎng)換油不會(huì)有關(guān)系。
提問者:amywong52015-08-17
我感覺你在3500換擋有點(diǎn)晚,我開的是手動(dòng)的一般都是在2000換個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力沒丟失轉(zhuǎn)速也足夠,你3500換動(dòng)力是沒丟失但油耗應(yīng)該有增加。我在100的時(shí)候沒看過轉(zhuǎn)速表但我開到120的時(shí)候轉(zhuǎn)速保持在3000多一點(diǎn)。平時(shí)怠速在
提問者:ucczbh2013-08-28
回落下來算正常.啟動(dòng)聲音特別大,可能有點(diǎn)小問題,去4S檢測(cè)一下,不是什么大問題.
提問者:slkff1408162013-01-17
冬季氣溫低,應(yīng)該是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的低溫保護(hù)在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
提問者:ahebwb3012013-04-04
1.6CVT無極變速就是肉,但是兄弟新車也別一下就踩到3000轉(zhuǎn)吧,你不心疼嗎?新車一般都是1000轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)之間,你踩到3000,車的動(dòng)力不行,當(dāng)然提速慢了。
提問者:xin19862013-06-15
您所描述的上述現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)高怠速現(xiàn)象,如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)才會(huì)出現(xiàn)此種現(xiàn)象并且在短時(shí)間內(nèi)怠速轉(zhuǎn)速能夠從1000轉(zhuǎn)回落至800轉(zhuǎn)那么就是完全正常的,冷啟動(dòng)高怠速主要是為了加快發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱暖機(jī)過程,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡
提問者:sztt12013-07-13