提問者：womeile2016-12-20 00:00
駛中在外面聽不見，駕駛室聽的到，怎么回事？才1000公里
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：yuj51ak562016-11-13 00:00
有影響， 換擋時離合器要踩到底，是要將發(fā)動機與傳動齒輪徹底脫開，通過檔桿變動齒輪組后再重新接合的過程。 由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過同步器實現(xiàn)同步的。 如果離合器沒踩到底就摘擋，發(fā)動機與
提問者：dg000011022016-02-05
車無完車，抖動和異響是騏達的通病，不是只有手動的會會，自動擋的也會，我的就是手動的，沒什么大問題，開了兩年多了！
提問者：cjjzmz01152013-07-20
你好，是每個檔位都有異響，還是只有一個檔位異響，如果只有一個檔位有異響，就是那個檔位的同步器和齒輪損壞，需要拆解變速箱進行檢修。希望我的回答能對您有所幫助。58車
提問者：2015-09-06
您好，建議你到修理廠檢查一下離合器分離徹底嗎，如果不徹底就要看一下離合器片，壓盤，如果徹底的話那就要檢查掛檔線是否生銹，變速箱油是否過臟，除了這些有可能出現(xiàn)的問題還有一個就是變速箱內(nèi)部齒輪檔位同步器壞了也會這樣，希望對你
提問者：obsdr2016-01-22
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這個現(xiàn)象需要檢查換擋拉線是否順暢，檢查擋把下面有無異物等，多數(shù)情況都是拉線的問題，如果移動擋把時非常的費力，建議重新裝配換擋拉線試試看。
提問者：2013-11-29
查查......
提問者：syedali2014-08-05
