相關(guān)問題

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，排氣管有突突突的響聲，就像放炮那樣但沒那么嚴(yán)重，高壓電沒事火花

  這個(gè)問題就是電路跟油路兩個(gè)方面！油干部干凈？點(diǎn)火完全不？有沒有失火的現(xiàn)象？

  提問者：aibv6082015-07-21

• 騏達(dá)1萬公里怠速瞬時(shí)抖動(dòng)請(qǐng)教

  查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠機(jī)爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。

  提問者：zhaohualu_20102013-06-19

• 新騏達(dá)，冷車時(shí)，怠速忽高忽低，開雙閃時(shí)車身隨燈閃爍而抖動(dòng)，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點(diǎn)亂來吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會(huì)因開雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個(gè)什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 騏達(dá)1W公里怠速瞬時(shí)抖動(dòng)

  您好！ 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速

  提問者：jiejie0952013-08-25

• 新騏達(dá)起步總熄火,松離合時(shí)老怠速發(fā)抖是怎么回事?

  慢放離合，給油要?jiǎng)蛩伲?000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應(yīng)該沒問題，慢慢適應(yīng)吧！

  提問者：macy_332013-07-01

• 手動(dòng)騏達(dá)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

  平時(shí)是不是開得少呢，是不是節(jié)氣門臟了的原因

  提問者：klcwmh2013-12-15