提問者：nlcy3042016-04-07 00:00
您所提及的雪佛蘭新賽歐與五菱宏光采用的1.2L、1.4L發(fā)動機是相同的發(fā)動機，只是在發(fā)動機壓縮比以及功率、扭矩峰值轉(zhuǎn)速等方面有所不同。1.2L發(fā)動機型號為LMU、1.4L發(fā)動機型號為LCU。雪佛蘭新賽歐1.2L發(fā)動機最大功率64KW/5600rpm、最大扭矩115Nm/4400rpm；而五菱宏光1.2L發(fā)動機最大功率63KW/6000rpm、最大扭矩108Nm/4000rpm。前者發(fā)動機壓縮比為10.5：1，后者發(fā)動機壓縮比為9.8：1，正因為壓縮比不同，所以在功率、扭矩數(shù)值上會有一些差異。而在1.4L發(fā)動機方面，兩者壓縮比、最大扭矩相同，最大功率新賽歐要比宏光高出1KW。
回答者：Black_Bulter2016-04-09 00:00
五菱宏光發(fā)動機最大凈功率76kw最高速度能跑130！
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-19
五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這在小排量發(fā)動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性，較大程
提問者：weuifa2015-08-03
五菱宏光配置兩種發(fā)動機：B12（1.206L）和C14(1.399L)。均為通用全球平臺技術(shù)的新一代小排量大功率發(fā)動機，采用了大量的先進技術(shù)，如雙頂置凸輪軸16氣門、 PDA多氣閥技術(shù)、電控 EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)、免維護
提問者：維尼7192016-08-25
1.4L發(fā)動機是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動機，參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動機，最大功率達到75kW/6000rpm，最大扭矩達到131Nm/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭
提問者：aidezy2013-06-12
發(fā)動機的事 現(xiàn)在的車都追求排量小的同時功率大 說明自己技術(shù)更先進，可以理解成宏光排量小油耗低 的基礎(chǔ)上動力更好 但這是理論上說 動力實際可以親自試駕下...
提問者：小_____i熙2013-08-14
型號：B15，五菱宏光1.5L發(fā)動機與通用旗下凱越、寶駿630車型相同的P-tec DVVT發(fā)動機，采用DVVT技術(shù)，油耗低、扭矩好，最大功率79kw/5400rpm，最大扭矩145Nm/3600-4000 rpm。（屬
提問者：jaisdasdda2016-08-31
