提問(wèn)者：淺草60422016-08-11 00:00
耗油量低。 油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車說(shuō)明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
回答者：wurrdo2016-08-13 00:00
這個(gè)車我沒(méi)有做過(guò)，但是如果是電子節(jié)氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機(jī)械式節(jié)氣門，那么洗過(guò)之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時(shí)間之后就會(huì)好 了，電腦要重新學(xué)習(xí)一下數(shù)值的
提問(wèn)者：lnwj52002013-09-11
機(jī)動(dòng)車隨著行駛里程的增加，各系統(tǒng)都會(huì)逐步磨損，動(dòng)力系統(tǒng)與新車比較各方面性能都會(huì)逐步下降，油耗有所增加是正常現(xiàn)象，只要沒(méi)有冒藍(lán)煙燒機(jī)油等問(wèn)題就不是什么故障，可以清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門，噴油嘴和怠速馬達(dá)的積碳，能夠有效的緩解
提問(wèn)者：dfawegawe2017-01-17
百公里也就差半升油，相差不多。車主實(shí)際駕駛平均油耗差不多。實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)�！ 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 �1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛
提問(wèn)者：夜_寂寒2016-11-24
五菱宏光油耗 網(wǎng)友真實(shí)耗油:11.0L/100km 路況:綜合10.4市區(qū)11.8高速:12.4山區(qū)0.0 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車查看
提問(wèn)者：2013-09-04
裸車市區(qū)里當(dāng)然是1.4的耗油大了。如果是高速上，那相差就不大了。
提問(wèn)者：2013-04-11
故障現(xiàn)象：本田雅閣CD5乘用車，配用2。2L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，排氣管有“突突”聲的故障現(xiàn)象。 故障診斷與排除：首先更換火花塞，量缸壓正常，對(duì)正時(shí)，檢測(cè)噴油嘴的噴油情況，測(cè)燃油壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但效果不
提問(wèn)者：4050txun422016-12-14
