提問者：ljx1382016-02-11 00:00
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發(fā)動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大引擎內(nèi)部轉(zhuǎn)動阻力增加燃料（汽油）的消耗，再一個機油過多會使引擎內(nèi)部機油壓力增高，對發(fā)動機內(nèi)部的油封和活塞環(huán)造成額外壓力，容易造成曲軸及氣門油封過快損壞導(dǎo)致引擎漏油，并且由于壓力高機油多造成活塞環(huán)無法封閉缸體內(nèi)上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室導(dǎo)致燒機油。 補充： 下面介紹下機油的分級與標(biāo)號。拿5w40的機油來說吧，5w表示機油的合成度，合成度越高機油越細膩價格也越高。一般全合成機油就是0w，半合成是5w而用純石油廢料提煉的機油就是10w或15w。w后的數(shù)值表示機油的粘稠度。w后數(shù)值越低油質(zhì)越稀。反之越稠！冬季氣溫低機油會凍得更稠，為了降低阻力容易啟動盡量使用較低數(shù)值的稀機油，而夏季溫度高不存在機油固化問題，盡量使用數(shù)值較高的稠機油提高潤滑性。一般冬季機油為30夏季是50通用機油是40也就是粘稠度適中的。 補充： 總的來說！w前數(shù)值越低說明合成度越高油質(zhì)越細膩 價格肯定也會更貴。w后數(shù)值的高低決定油的粘稠度，而w前的數(shù)值很可能決定價格哦！ 補充： 如果您的車比較高檔那么建議您加全合成或半合成的機油，也就是0w或5w。如果是普通車10w或15w就行了，必將油會便宜些，并且低端車對油料質(zhì)量要求也不高。 至于粘稠度問題，要看您所屬區(qū)域了，如果是關(guān)內(nèi)，那么w后40的通用機油完全可以在一年四季使用。如果在東北或內(nèi)蒙那些寒冷地區(qū)，建議冬季時更換w后30的稀機油，否則早晨著車會比較困難。
回答者：鐘點工冰PYM2016-02-13 00:00
換過機油濾芯嗎？如果更換過，就是因為在換機濾的時候有少量的廢機油流到發(fā)動機殼體上。機油有粘性，行駛中會粘上灰塵，于是就顯得臟乎乎的，還有點潮濕。下次保養(yǎng)得時候要求維修技師用化清劑噴噴，然后用干布擦干凈就行了。順便檢查下機
提問者：媥媥愛慯伱2015-01-22
一般都在機油泵旁邊或機油濾旁邊。 沒有故障或不漏油就沒必要換。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-15
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器
提問者：zsamv2016-05-28
一般換掉曲軸前油封就可以了。五菱的曲軸前油封保修是半年或一萬公里，你的過保了嗎？
提問者：wxguo2013-07-09
你好! 可能的原因有: 1、計量不準(zhǔn)確或其他因素導(dǎo)致并沒有足量加入4升; 2、發(fā)動機油底殼漏油; 3、如果確認已經(jīng)足量加入4升還不夠，且發(fā)動機外部未發(fā)現(xiàn)漏油，則問題較為嚴(yán)重 --- 比如發(fā)動機潤滑系統(tǒng)有滲
提問者：guanzh關(guān)注民生2013-09-11
漏油的原因： 其實，90%以上的漏油問題都是由密封件老化造成的！ 密封件時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移，他們會失去增塑劑。這一過程因持續(xù)的、冷熱交替的工作溫度而加劇。這一糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始
提問者：shen38372014-09-28
