提問者:qiaobayi272015-10-16 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟,有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者:yjact2016-10-16 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
提問者:ddmx272016-09-11
個人不建議買國產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī),因?yàn)樯婕暗牟粌H僅是發(fā)動機(jī)技術(shù),你可以看看途觀的車禍,德國車都解決不好,就不要說自主品牌了。
提問者:ScarletSummer2013-10-12
完全沒有問題。尤其自動檔的車型更好操作。即使已經(jīng)上坡上到一半感覺無力,只要加大油門,就會自動降檔提高轉(zhuǎn)速,車子馬上來動力。只不過轉(zhuǎn)速越高噪音越大而已,動力是完全沒問題的,如果轉(zhuǎn)速在渦輪工作區(qū)間內(nèi),暴發(fā)力會更強(qiáng)。所以您不用
提問者:shiroper2015-09-11
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:fovbap6172016-07-28
有啊,有天窗的,最高時速180吧,要13.48萬.
提問者:lllvyang2013-04-27
自動擋正確開車技巧 ① 起步時 常見錯誤方式:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步! ≌_開車方式:先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N
提問者:xiaowaixx_yu2016-05-06