提問者：2013-06-27 00:00
我的車型：標(biāo)致 307兩廂 變速器：手動(dòng) 排量：2升 問題描述：換擋的時(shí)候有頓挫感，1擋換2檔的時(shí)候，稍微控制不好就會(huì)有頓挫感，2擋換3擋也有時(shí)是這樣，只不過比1擋換2擋的頓挫感要小些。是不是離合器抬得太快了？通常我是1擋起步，有一點(diǎn)速度了就換2擋（不足2000轉(zhuǎn)）,2擋換3擋
你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配。 所以會(huì)發(fā)生傳動(dòng)軸拖拽發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，拖拽，這一較勁，車就頓挫了。 所以你要改變你換擋的時(shí)機(jī)，嘗試各種轉(zhuǎn)速換檔，找到合適的轉(zhuǎn)速后，記下，學(xué)會(huì)看轉(zhuǎn)速表換擋。 這樣就可以減少頓挫車的發(fā)生。
回答者：2016-06-27 00:00
那不是電流聲，是剎車片與摩擦盤摩擦產(chǎn)生是聲音，這個(gè)是正常的
提問者：justformajiaa2013-08-22
標(biāo)志408十四大缺點(diǎn)，和2大優(yōu)點(diǎn) 1.408不是升級(jí)車而是用307拉皮的車，換皮不換芯，而且拉的不好看從307前臉的兩個(gè)奶Z子拉成了烏G龜殼。 2.變速箱有問題，提速慢，掛檔行程長，起步老是最后。 3.離合器太重，
提問者：tnvxtyxf2013-05-19
我的也有響聲，剎車放的時(shí)候就唧唧嘎嘎車來了 58車>>
提問者：吶_1怐話2014-06-24
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問題
提問者：woaijiazihan2013-05-14
P：駐車檔 R：倒檔 N：空檔 D:行車檔，用于正常路面的行駛！ M手動(dòng)檔 S運(yùn)動(dòng)模式（發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速起步以保證有足夠的起步動(dòng)力） 3檔：用于顛簸路段行駛 2檔：用于一般坡路行駛 1檔：用
提問者：lov6epnf992013-01-16
檔位 1.熟悉檔位通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。 2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點(diǎn)火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車
提問者：shang3978432232013-06-28
