提問者:yhgkdh2013-11-06 00:00
轉速還是太低了保持1500以上比較好,免得對氣門不太好,磨合期主要是保證油門平穩(wěn),不要加急油門,轉速不超2500轉就行了!
回答者:uhz385uhz2016-11-06 00:00
新手或剛接觸東風標志系列車吧?赡苁请x合掌握的不好(該系列的車離合重,比較難掌握),起步時離合松的太慢,換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
提問者:woaijiazihan2013-05-14
汽車在運行的時候,有一段共振轉速,這段期間他們會有比較密集的抖動,正,F象 尤其是新車在磨合期間,共振會比較明顯,會很密集
提問者:jasperpers2013-11-19
你好,你的故障是變速箱換擋控制有問題,首先要檢查一下你的變速器是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,如果正?赡苁菣n位開關或者變速箱電腦和變速箱內部換擋電磁閥線路接觸不良,檢查一下電磁閥到電腦線路,檔位開關信號是否正
提問者:9h0dzqg2015-04-20
408底盤沒說能濾路面震保持車身穩(wěn)定性乘坐舒適性力面由于408車型自身車重較重某些面抑制2.0發(fā)機表現使低轉速行駛加速表現十柔平順顯急燥深踩油門候則體標致貫運型車覺408比較扎實實用款車滿足家用合適
提問者:luorunjie2015-08-28
標致都是高轉速發(fā)動機,理論上要比一般車轉速高,但磨合期這樣肯定不好了。不過一兩次肯定沒大礙,畢竟車是個高檔耐用品,當然以后要避免
提問者:2014-01-08
如果你是一輛舊車,我會懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導致的故障,但是你的新車是不會出現這種可能的,所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關,不小心進入了運動模式,所以導致升檔緩慢?如果是,就是一個很合理的解釋。你只要解除即可
提問者:zengyong1987072013-04-12