提問者:yitingfenghe2016-09-07 00:00
標(biāo)致408 2014款 1.8l 自動領(lǐng)先版油耗有三種情況:(1)市區(qū)工況: 7.7 L/100km (2)綜合工況: 5.9 L/100km (3)市郊工況: 4.9 L/100Km汽車油耗和什么有關(guān):1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油3、車重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度,70度左右最佳,過低時機油黏度大,潤滑不好。過高時機油附著性差,潤滑降低,同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)
回答者:great想放屁ing2016-09-22 00:00
水箱溫度過高,會影響發(fā)動機的潤滑油的潤滑效果,對發(fā)動機造成損害,我的是2.0, 正常溫度在90度左右。 你的時間短,才5分鐘,應(yīng)該沒有什么危害,發(fā)動機也沒有那么嬌氣,但是你最好去檢查下,防止這中情況經(jīng)常性的發(fā)生。
提問者:likk88kp2014-01-02
這個是進(jìn)入應(yīng)急模式了,這時候變速器只能在一個固定的檔位。行駛。必須用儀器檢測。去找個大修理廠檢查下吧!
提問者:a8798369182013-05-04
這個具體情況應(yīng)該是這樣:首先,建議你再跑一會兒車,用低檔高負(fù)荷的工況跑,比如掛一檔爬坡,把水溫跑到100度,看看這個過程中風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。如果還不轉(zhuǎn),可能就是第一風(fēng)扇壞了,第二風(fēng)扇驅(qū)動信號出了問題,也就是線束的問題或者是數(shù)據(jù)
提問者:maoshu28gc2013-07-15
你好,是的,因為壓縮機是靠發(fā)動機帶動的,熄火了,壓縮機都沒有運轉(zhuǎn)了,沒有制冷,氟利昂沒有循環(huán),所以風(fēng)扇也就不用也不會轉(zhuǎn)動了,希望我的回答對你有所幫助!58車
提問者:beauty447562016-04-27
我是408手豪 嗚嗚聲音是哪里傳來知道不,或者是哪個方向? 空調(diào)出風(fēng)的嗚嗚聲肯定不是吧 ,這個你肯定能判斷出來。一般空調(diào)風(fēng)速開三個格就沒有什么風(fēng)聲了。 你是在一上車點火的時候聽到的嗚嗚,挺輕的,是么,這個是車子自檢
提問者:浪跡天涯6885572013-07-19
達(dá)到一定溫度,發(fā)動機前水箱風(fēng)扇開始加速旋轉(zhuǎn)降溫,至于你說的96°最好致電4S店咨詢。
提問者:2016-02-07