提問者：xdzlyozu52013-06-12 00:00
看你更關(guān)注哪一點(diǎn)， 乘坐空間， 408要大很多，無論是前后排距離還是左右寬度，后備箱兩個都差不多大 油耗：明銳的發(fā)動機(jī)會更省油，百公里應(yīng)該比408少1.5升油左右 動力：408車會稍重一些，明銳的動力更好 內(nèi)飾：這個見仁見智，最好看現(xiàn)車，不過明銳1.6手動只能選擇灰色內(nèi)飾。 安全性：這兩個車不相上下，都比rb車好多了，哈哈 對于上述兩款車型，如果從跑長途角度來分析，這兩款車型在安全性上都是比較高的，明銳采用的是大眾技術(shù)，明銳基于德國大眾全球領(lǐng)先的pq35平臺，這是一個可以產(chǎn)生出奧迪s3和高爾夫gti這類高性能運(yùn)動型轎車的平臺。在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動安全性、運(yùn)動性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂，在國內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用，體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃，在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區(qū)來抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。而對于動力系統(tǒng)，標(biāo)致4082.0l車車型搭載的發(fā)動機(jī)和原有307車型上的基本相同，但進(jìn)行了重新調(diào)教。這款升級版發(fā)動機(jī)采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應(yīng)國內(nèi)的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。而明銳1.8tsi發(fā)動機(jī)是在新一代2.0tsi發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國際最領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合，使1.8tsi發(fā)動機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦，相當(dāng)于2.4升發(fā)動機(jī)的水平。這兩款都適合家用，但是明銳相對來說偏商務(wù)些，標(biāo)致呢，相對來說更適合家用和享受生活型的，駕駛起來明銳帶T的相對運(yùn)動速度感強(qiáng)些，但是408的操控來說呢，也有一種車隨人走的自如。408的安全駕駛和操控性和便宜的保養(yǎng)費(fèi)用。也是部分優(yōu)勢，隨然發(fā)動機(jī)沒有明銳帶T的那么刺激，但是發(fā)動機(jī)也是蠻成熟可靠，不容易出問題，保養(yǎng)低的。 1，運(yùn)動，商務(wù)，速度，35歲以上選擇明銳帶T 2，生活，浪漫，顧家，安穩(wěn)自在，選擇408 3，如果有了指標(biāo)，去各4s點(diǎn)砍價格，那個價格合理也是一個參考數(shù)據(jù)。 4，去2車的車友論壇，看你自己關(guān)心的問題，網(wǎng)友們是怎么說的，做一個參考數(shù)據(jù)。 5，給我賞分吧，夠誠意，夠全面，夠貼心的回答。從技術(shù)采用綜合分析，建議您選擇明銳車型。
回答者：dorayingzi2016-06-12 00:00
你盡量用5W40的。一個天氣熱了，再一個這個發(fā)動機(jī)用5W30稀點(diǎn)可能省點(diǎn)油但和5W40比她的油膜薄保護(hù)發(fā)動機(jī)也差點(diǎn)尤其夏天。用紅線si-1…3M 勁爽…雪佛龍TCP…巴斯夫化學(xué)快樂跑（BASF Keropur）一汽大眾G
提問者：vwDJyo2013-05-31
標(biāo)致雪鐵龍汽車是法國的國家工廠 性質(zhì)相當(dāng)于我國的一汽，百年汽車企業(yè)，歐洲最著名的汽車生產(chǎn)廠家之一 現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的標(biāo)致206，標(biāo)致207、標(biāo)致307，都是同級別的佼佼者。 標(biāo)致品牌車型的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，道路表現(xiàn)
提問者：panhua83102013-05-30
2.0的408用的ew10a,這個發(fā)動機(jī)從設(shè)計(jì)開始就是cvvt的了，13款cvvt升級主要說的1.6的。跟2.0沒關(guān)系 EW10A是法國PSA集團(tuán)于近年開發(fā)出來的全新一代汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用全鋁合金材料打造，國內(nèi)
提問者：7kidf6nhn2013-09-06
好像都不是一個檔次的吧，個人覺得福特的發(fā)動機(jī)要好點(diǎn)，當(dāng)然也耗油，還有408的波箱也不行吧，如果不考慮錢，我更喜歡致勝，最后插一句，這個和23歲沒有關(guān)系的吧，不過致勝更象一部商務(wù)用車，408好象家庭化點(diǎn)，雖然也是大前臉，不
提問者：a80881252013-07-08
新標(biāo)致408的1.6車型 發(fā)動機(jī)升級為CVVT，加油平穩(wěn)，油耗降低。
提問者：2014-10-06
新手看轉(zhuǎn)速，老手聽聲音 提速時 :換檔時機(jī)是發(fā)動機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的80~85%間，換高檔位。 一般小車，大約是 2000~2500轉(zhuǎn)間，換高檔位 減速時 :換檔時機(jī)是發(fā)動機(jī)扭力輸出達(dá)額定扭力的75~80%間，換
提問者：rzrkkp2013-09-06
