提問(wèn)者:aiaicao11082013-02-27 00:00
408使用的是標(biāo)致的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)、尤其是2.0排量的,在307上使用不是一天兩天了;除了輸出功率不低,輸出功率108KW、升功率54KW;其最大特點(diǎn)就是維保時(shí)間比較長(zhǎng),一般車(chē)型是5000KM保養(yǎng),大眾部分車(chē)型是7500KM保養(yǎng),標(biāo)致車(chē)型是15000KM保養(yǎng),所以維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用自然就降下來(lái)了
回答者:guoguoshanxi2016-02-27 00:00
PSA的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣中很不錯(cuò)的,輸出功率和扭矩都不錯(cuò),是PSA的這個(gè)級(jí)別的當(dāng)家引擎。試駕過(guò)408,感覺(jué)很不錯(cuò)的。
提問(wèn)者:2013-08-13
沒(méi)有,東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍的1.6的機(jī)器沒(méi)有任何可變氣門(mén)技術(shù)。 很傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),或者說(shuō)很古老的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以。 不過(guò)2.0的有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),但是只有進(jìn)氣門(mén)有,排氣門(mén)沒(méi)有。 dvvt是進(jìn)排氣門(mén)都有可變氣門(mén)正時(shí),這個(gè)
提問(wèn)者:2014-01-13
2013款標(biāo)致408排量2.0的這是改進(jìn)型車(chē)輛,本身標(biāo)志2011款408還是比較受歡迎的,這屬于小的改動(dòng),很多品牌車(chē)輛都是采用這種改進(jìn)型來(lái)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,這種車(chē)輛基本是版本配置,那個(gè)版內(nèi)飾就是固定的,不能自己選擇搭配,至
提問(wèn)者:tjx0012212013-10-23
東風(fēng)標(biāo)致408 2,0排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是11:1。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者:sda32628002017-01-06
您兄弟品牌車(chē)型平臺(tái)都沒(méi)聽(tīng)反應(yīng)異響問(wèn)題估計(jì)案
提問(wèn)者:blackipad2014-09-08
你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市,這是一款繼承了“大空間”的全新中級(jí)座駕,新一代408無(wú)論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn),定義新一代中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)致408標(biāo)配了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
提問(wèn)者:ddffnfo992017-01-15