標(biāo)致408相關(guān)問題

• 我的標(biāo)致408，這幾天開車的時(shí)候有時(shí)候有異響，開的時(shí)候和怠速的時(shí)候有

  1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單

  提問者：c965562072016-12-06

• 標(biāo)致408入手1個(gè)月，最近半月發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)嗚嗚的聲音，特別大（轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化）不知道是什么原因。

  我是408手豪 嗚嗚聲音是哪里傳來知道不，或者是哪個(gè)方向? 空調(diào)出風(fēng)的嗚嗚聲肯定不是吧 ，這個(gè)你肯定能判斷出來。一般空調(diào)風(fēng)速開三個(gè)格就沒有什么風(fēng)聲了。 你是在一上車點(diǎn)火的時(shí)候聽到的嗚嗚，挺輕的，是么，這個(gè)是車子自檢

  提問者：浪跡天涯6885572013-07-19

• 東風(fēng)標(biāo)致408冷車啟動(dòng)熄火怎么辦？

  您好： 關(guān)于您說的涼車熄火的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造

  提問者：卟傕駢g2013-10-10

• 新買的標(biāo)致408自動(dòng)擋的有一月了，發(fā)現(xiàn)個(gè)問題，啟動(dòng)時(shí)怠速在1000轉(zhuǎn)，踩油門只提轉(zhuǎn)速不提速度，過

  你好，你的故障是變速箱換擋控制有問題，首先要檢查一下你的變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，如果正�？赡苁菣n位開關(guān)或者變速箱電腦和變速箱內(nèi)部換擋電磁閥線路接觸不良，檢查一下電磁閥到電腦線路，檔位開關(guān)信號(hào)是否正

  提問者：9h0dzqg2015-04-20

• 關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的一系列問題。包括異響，內(nèi)飾做工，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動(dòng)怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內(nèi)降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機(jī)質(zhì)量不作評(píng)論3，車內(nèi)塑料件不是品質(zhì)重點(diǎn)，法系車沒有突出的特點(diǎn)，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經(jīng)大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23

• 東風(fēng)標(biāo)致新408發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)怎么辦

  你好不知道您的怠速出現(xiàn)了什么問題呢？是發(fā)抖還是不問呢？一般可以清洗一下節(jié)氣門。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！ 有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！

  提問者：thtw2962016-08-04