提問者：2016-02-15 00:00
馬自達阿特茲好 作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設計，阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預售價為18.98-24.98萬元，其將于5月6日正式上市。外觀方面，阿特茲延續(xù)了進口馬自達ATENZA的設計，采用馬自達最新的“魂動”(Kodo)設計語言。“U”型前臉和LED前大燈，新車的大燈組內加入了LED日間行車燈。[1] 品 牌阿特茲 生產廠商一汽-馬自達 參考價格18.98-24.98萬 車型尺寸4870mm×1840mm×1450mm 引擎類型創(chuàng)馳藍天發(fā)動機SKYACTIV-G 驅動方式前置前驅 車身重量1447kg-1497kg 軸 距2830mm 行李艙容積463L 油箱容積58L 目錄 1配置 2設計 1配置 編輯 作為馬自達全新一代旗艦車型 外觀 ，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。 2設計 編輯 同時，阿特茲延續(xù)了進口版Atenza的外觀設計，采用馬自達魂動設計理念，U形前臉配合LED前大燈，運動感更強。新車引入了11揚聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。 阿特茲采用創(chuàng)馳藍天底盤技術，搭載高性能的麥弗遜式獨立前懸+多連桿式獨立后懸，經過結構優(yōu)化，實現了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動助力轉向和14.2:1的運動化齒輪比設定，提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性，縮短了制動距離，同時有效抑制了制動點頭現象。 此外，阿特茲在安全性能上也有所提升，新車車身高強度鋼板的使用比例達60%，前后防撞梁強度達1800Mpa；其高剛性輕量化車身的整體強度提升了30%，而同時重量減輕了8%。另據測試結果顯示，時速100公里時阿特茲的最短剎車距離僅為37米，大大提高了駕乘安全性。截至目前，已有美國公路安全保險協會IIHS、美國國家公路交通安全管理局NHTSA、歐洲新車安全評鑒協會E-NCAP和日本新車安全評鑒協會J-NCAP四家機構為其給出了最高的碰撞安全評級
回答者：2016-02-17 00:00
不是物理現象，是缺陷，問過SSSS，說是通病。就像車子耗機油一樣。 58車>>
提問者：lsxhcq2014-06-25
優(yōu)點：1、配置很豐富2、乘坐空間和舒適性都不錯缺點：1、剎車時很容易用力過猛出現點頭的現象
提問者：crgcrg2015-03-28
簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、
提問者：topdoct2013-05-02
新手起步技巧問題，多練習起步，熟悉了會好的。手動擋汽車起步技巧1、開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。2、對于手動擋的車，起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。3、開始起步時
提問者：retopcxf2013-05-02
優(yōu)點:1.6T的動力很足，內飾精美漂亮，操控很棒，坐著舒服，新增加的啟停技術能讓油耗進一步降低，抬頭顯示升級后更加拉風了 綜述:安全性能高，油耗低，動力強勁，操控性能很好，內飾高檔，后備箱設計非常好
提問者：qfeizx2015-04-14
標致408的剎車很不錯，是那種一點就有的，開車比較有信心的。我上次開快了點，差一點就追尾了本田的，幸虧剎車即使，讓我是又驚又喜，你可以去4S試試車子的。
提問者：langgelila2014-07-07
