提問者：btx556662013-04-29 00:00
求諸神給報個真實的，從8到16的都有。這懸殊也太離譜了在網上翻了很久我5公里市區(qū)，然后10公里外環(huán)限速60。
東風標致408手動2.0平均油耗為7.9L/100km。 一、當發(fā)現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現刮油不凈現象�；蛞蛴铜h(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
回答者：q1230894422016-04-29 00:00
307的發(fā)動機機油基本沒有損耗。我用了這么多年 每次換機油，都不少的，新機油用格刻度8，跑完7500 再去換，格刻度還是8。
提問者：pkz512014-01-09
關于您咨詢的問題，機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。因此，5w肯定比10w的低溫流動性要好。 api標準用字母“s”代表汽油發(fā)動機機油，然后按英文字母順序從
提問者：林仔zdpg2013-01-06
滲機油一般只要量不是很大（即不是在壓力油道有大的泄漏點），危險性就不高，只是影響機油損耗和使用體驗（每天停車位上一灘...）；假如漏油出現在壓力油道上（泄漏大），甚至出現油水混合（冷凍液混油了），這個危險性就比較高了。
提問者：Scorpio丶Milo2015-04-13
汽車儀表盤上顯示的保養(yǎng)標志是：提醒汽車要保養(yǎng)了保養(yǎng)的時候，到4S店，用他們的電腦系統(tǒng)取消即可。不消除有影響也沒影響，僅是提示而已。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，
提問者：tf201182016-05-20
你也出現這個問題了？2009年以后的車子最近集中出現了這個問題。上汽車質量網投訴，到4s做機油消耗測定，別聽4s瞎扯淡。 58車>>
提問者：siyuzz2014-07-07
