提問(wèn)者：虐儒將2016-02-19 00:00
頂配車型差別較大，如大屏幕，獨(dú)立懸掛，電子手剎，自適應(yīng)巡航。 低配的沒(méi)什么區(qū)別，增加1.2車型。 價(jià)格也不會(huì)差太多，估計(jì)頂配的也就15w左右，再高就沒(méi)人要了，20w的帕薩特都有后排獨(dú)立空調(diào)了，而且還有后備箱 頂配車型差別較大，如大屏幕，獨(dú)立懸掛，電子手剎，自適應(yīng)巡航。 低配的沒(méi)什么區(qū)別，增加1.2車型。 價(jià)格也不會(huì)差太多，估計(jì)頂配的也就15w左右，再高就沒(méi)人要了，20w的帕薩特都有后排獨(dú)立空調(diào)了，而且還有后備箱 大眾高爾夫作為一款經(jīng)典小車，其... 高爾夫7增加了高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)EA211，與高6的發(fā)動(dòng)機(jī)在倉(cāng)上布局方面有很大不同，渦輪從發(fā)動(dòng)機(jī)前方移動(dòng)到了后方，空濾的位置放置到了發(fā)動(dòng)機(jī)上方，發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置比高6高出了一些，這些變化使得高爾夫在動(dòng)力方面有了更出色的表現(xiàn)。 1外觀變了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不多說(shuō)，但是很多人都說(shuō)好看了。 2、內(nèi)飾變了，幾乎所以的人都喜歡高爾夫7的內(nèi)飾，很受歡迎，我本人也喜歡，應(yīng)該說(shuō)7代比6代強(qiáng)。 3、軸距加長(zhǎng)、寬度稍微加了點(diǎn)，但是高度下降了，后備箱增加了30L（據(jù)說(shuō)是大眾玩數(shù)字... 高爾夫7是大眾高爾夫車型的最新一代，兩者的區(qū)別嘛，高爾夫6外形圓潤(rùn)可愛(ài)，高爾夫7走的是成熟路線，外形線條硬朗鋒利，頗顯大氣。在內(nèi)飾方面，高爾夫7有一個(gè)大的亮點(diǎn)，既向駕駛座一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)樣式，設(shè)計(jì)大膽新穎，給人眼前一亮的感覺(jué)。高7比高... 最顯著的區(qū)別就是7分兩種懸掛，低配的是半獨(dú)立懸掛，高配的是獨(dú)立懸掛；高爾夫7將配備電子手剎，內(nèi)飾會(huì)有大幅度的提升
回答者：scorpioj1k92016-02-21 00:00
為了爭(zhēng)搶消費(fèi)者的關(guān)注，如今各家汽車廠商產(chǎn)品更新?lián)Q代的節(jié)奏都在加快，。此次的高爾夫7也延續(xù)了前幾代車型的外觀風(fēng)格，依然是我們熟知的大眾臉，但硬朗鋒利的線條設(shè)計(jì)卻一改高爾夫6圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué)，陡然間成熟大氣起來(lái)。內(nèi)飾是這次高爾
提問(wèn)者：mtbeautym2014-08-16
我來(lái)說(shuō)以下polo勁情: POLO勁情外觀設(shè)計(jì)將時(shí)尚與激情完美結(jié)合，在動(dòng)感凌厲的線條和酣暢淋漓的曲面交織中，形成無(wú)拘無(wú)束、動(dòng)感十足、強(qiáng)悍有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而這種自由張揚(yáng)的造型風(fēng)格也使這款車在同級(jí)別車中更具先銳風(fēng)范。
提問(wèn)者：shuainibei2013-10-29
除了外形的改變，技術(shù)上也有革新，此外，新一代高爾夫的安全性和舒適度都有提高。 在高速公路上，我們的第6代高爾夫以3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速在第6擋行駛，我們幾乎聽不到4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，進(jìn)入座艙的只有來(lái)自大號(hào)輪胎的
提問(wèn)者：2015-06-25
發(fā)動(dòng)機(jī)（5v） ．發(fā)動(dòng)機(jī)頂置雙凸輪軸，減少傳動(dòng)鏈噪音，精度更高�！ 。l(fā)動(dòng)機(jī)電控多點(diǎn)噴射，耗油更低�！ 。N汽油機(jī)型均采用每缸五氣門技術(shù)，改善混合氣流動(dòng)并且提高效率及扭矩。 �。勺兣錃庀辔患夹g(shù)。氣門開啟時(shí)刻由凸
提問(wèn)者：cily310982013-07-13
