提問者：nanxiqixiao2013-06-17 00:00
苗苗 根據(jù)您所說的情況，主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進行檢查，檢查在滅車狀態(tài)下是否有滲漏的現(xiàn)象。 具體檢查步驟：1、發(fā)動機積碳過多進行清洗，主要部位：節(jié)氣門和怠速馬達、噴油嘴和火花塞。2、檢查汽油泵工作情況泵油壓力是否過低。3、檢查噴油嘴是否有滲漏。最好在有條件的4s店用內(nèi)窺鏡對發(fā)動機內(nèi)部的積碳進行全面地檢查。 在正規(guī)的4s店這種故障應(yīng)該不是什么疑難雜癥。
回答者：qynks2016-06-17 00:00
應(yīng)該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
提問者：william19973212013-06-15
樓上說的不太全面。樓主應(yīng)該是新手吧。你停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。這樣做的原因是，如果你直接推P檔，但是你的車溜車的話，
提問者：7u6h4z8q2015-10-09
新手都有這個問題，起步后總想比別人快一點，但我認為不必要這么快，“他快自他快，我穩(wěn)自我穩(wěn)”，但想快也不是不可以。 在等紅燈時，紅燈快要結(jié)束時（2－3秒），將檔位進到1檔并開始松離合（車輛微動），待綠燈亮后的同時加油并松
提問者：溫暖wennuan2013-07-30
我的車是速騰1.4T，大眾這個TSI 發(fā)動機特點就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓啟動是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時候適當提高換檔
提問者：zxz40682013-06-07
自動檔的還是盡量不要玩這個比較好，對變速箱的傷害非常大 如果非要嘗試的話，可以這樣操作：踩住剎車，掛入一檔，踩油門使轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)，迅速松開剎車。 偶爾玩一下吧，別對自己的愛車下手太狠了
提問者：tcspm2013-04-17
一、啟動時，檔位必須在P檔或N檔，只有這兩個檔位可以啟動車。1、踩住腳剎車，檔位在P或N，啟動著發(fā)動機。2、先送手剎車，再緩慢的放松腳剎車，車就慢慢行駛了。3、想停車時踩住腳剎，緩慢使力，車會慢慢停下。掛上P檔，拉住手剎
提問者：9.o後de承諾2013-09-04
