最佳答案

午線真空胎，輪胎的正面和側(cè)面橡膠里面埋有圈狀鋼線，以保持輪胎的造型，*輪胎的邊緣與輪轂緊密接觸而保證氣壓，也有氣嘴，氣嘴根部有橡膠密封墊，裝在輪轂上面，不和輪胎本體相連，氣嘴里面也有氣門芯，用來(lái)打氣放氣，外面有氣嘴帽（有塑料的也有金屬的）。氣嘴很便宜的，也就1-2元而已，所以如果壞了別聽(tīng)修車的瞎說(shuō)。像寶來(lái)、帕薩特、高爾夫等車的氣嘴帶一個(gè)很好的塑料氣嘴帽，可以不用摘下直接打氣放氣，很好用，如果丟了，別去4S店買（不一定有，有也價(jià)格不菲），汽配城也很少，就去修理廠，大約1-2元可以配一個(gè)。真空胎一般情況即使被扎了也不會(huì)馬上放氣，可以打上氣接著跑（所以我后面建議大家車?yán)锍�備打氣泵和氣壓表），�?jīng)常查看胎壓可以知道輪胎是否扎了。如果發(fā)現(xiàn)輪胎上面扎了釘子，不要馬上拔出來(lái)（會(huì)立刻放氣），應(yīng)該開(kāi)到補(bǔ)胎的地方再處理。對(duì)于那種一下子就沒(méi)有氣的扎胎情況，肯定很嚴(yán)重，不用猶豫了，趕緊換備胎，別隨便補(bǔ)補(bǔ)就湊合著。2、補(bǔ)胎：補(bǔ)胎一定不能用那種往里面扎膠條的，會(huì)刺穿鋼線的，必須用內(nèi)補(bǔ)。內(nèi)補(bǔ)又分為冷補(bǔ)和熱補(bǔ)，冷補(bǔ)跟自行車補(bǔ)內(nèi)胎一樣，只不過(guò)自行車從外面補(bǔ)，我們的從里面補(bǔ)，熱補(bǔ)就是在冷補(bǔ)的過(guò)程中加熱。（1）補(bǔ)胎膠片：補(bǔ)胎的時(shí)候也用橡膠片，比較好的是日本馬羅尼的冷補(bǔ)膠片（綠色印刷紅色商標(biāo)，包裝上是繁體字，英文：Maruni），很多修理廠都用普通的國(guó)產(chǎn)件，其實(shí)都差不了1塊錢，建議大家車上常備一些馬羅尼的冷補(bǔ)膠片，補(bǔ)胎時(shí)用自己的膠片。馬羅尼膠片都有一個(gè)綠色的邊緣，有圓的和方的兩種。圓的膠片用來(lái)補(bǔ)輪胎正面的小傷痕；方的膠片內(nèi)含特制的帆布層，用來(lái)補(bǔ)側(cè)面的所有傷痕和正面的大傷，補(bǔ)胎時(shí)要將方形膠片上箭頭的方向指向輪胎兩側(cè)使用。圓型的不帶尼龍線，用直徑4厘米的那種就行，約35元一盒（25片外送一管簡(jiǎn)裝馬羅尼冷補(bǔ)膠水）；方的推薦GNR-08或GNR-10（號(hào)越大尺寸越大，我覺(jué)得一般08就夠用了，如果要用到10就說(shuō)明傷太嚴(yán)重了），都大約90元一盒（20片），不單賣，建議大家團(tuán)購(gòu)，每人圓的方的各備2片足矣，方形膠片的一面是貼紙，另一面是膠面，存放時(shí)需要注意保護(hù)膠面，可以用紙包起來(lái)。（2）冷補(bǔ)過(guò)程：冷補(bǔ)時(shí)先斷定傷口，如果傷口明顯（有釘子等）很方便，如果不明顯（扎穿輪胎的物品已經(jīng)在行使中脫落）需要把輪胎打足氣然后用肥皂洗滌靈水噴淋，根據(jù)氣泡找到漏氣的地方（有時(shí)這一過(guò)程很漫長(zhǎng)，比如每天氣壓下降小于0.1的輕微漏氣很難找，有的修理工會(huì)很不耐煩告訴你沒(méi)有事情，但是你想想，每天少0.1，一周多就會(huì)降低1個(gè)氣壓，一般車輛也就2.5左右么，除非你愿意經(jīng)常打氣，要不還是找出來(lái)的好），一般會(huì)再插入一根小釘子（為了從里面補(bǔ)胎時(shí)正確找到漏氣的中心點(diǎn)），接著把氣門嘴里面的氣門芯拔出（用專用工具，是很簡(jiǎn)單的工具，約10元一個(gè)），釋放輪胎壓力，然后用機(jī)器把輪胎與輪轂分離（就像扒自行車外帶一樣，會(huì)因?yàn)檩喬サ耐蝗环艢舛�發(fā)出砰的很大的響聲），雜輪胎內(nèi)側(cè)確定漏氣的中心，以其為中心打磨輪胎內(nèi)側(cè)的橡膠（輪胎內(nèi)側(cè)涂有抗氧化層，很光滑，打磨是為了打掉這些并且讓膠片和輪胎的結(jié)合更加緊密，打磨的范圍應(yīng)該比膠片的尺寸稍大，很多修理工為了省事都打磨出很大一片范圍，大家要嚴(yán)格監(jiān)督�。�，然后在涂抹冷補(bǔ)膠水（一般都是馬羅尼牌子的，很少有別的牌子，所以大家不用自己準(zhǔn)備膠水，但我就自己帶，反正也不貴，35元一大瓶，可補(bǔ)100個(gè)胎），稍微等一下，然后就將膠片背面的帖紙撕下，按照要求貼上（一定記住方形的膠片是有安裝方向的），最后用工具一種帶輪子的專用工具，也不貴，30元左右）壓實(shí)按照反向程序裝好輪胎。（！�。。√貏e注意應(yīng)該在安裝輪胎前將輪胎內(nèi)的橡膠碎屑掃出來(lái)，要不然開(kāi)起來(lái)碎屑在輪胎里面晃悠會(huì)有聲音。還有裝輪胎前應(yīng)該清潔并用刷子蘸水潤(rùn)滑輪胎與輪轂的接觸面，這一步必不可少）。汽車補(bǔ)胎的原理是利用膠水進(jìn)行硫化作用（橡膠的粘合都*硫化作用，包括輪胎胎面和胎體的結(jié)合），使得補(bǔ)胎膠片與輪胎橡膠層化和以彌補(bǔ)上面的漏洞。冷補(bǔ)膠水可以不用加熱就發(fā)生硫化反應(yīng)粘合膠片和輪胎，所以補(bǔ)胎時(shí)膠水不是涂得越多越好，適量即可。熱補(bǔ)是因?yàn)橛玫姆抢溲a(bǔ)膠水而必須在補(bǔ)胎的過(guò)程中加熱促進(jìn)硫化作用，就是用電熨斗式的東西加熱。（3）補(bǔ)胎選擇。補(bǔ)輪胎是簡(jiǎn)單細(xì)致的維修工作，主要看工人的認(rèn)真和敬業(yè)。很奇怪的，很多4S店都沒(méi)有補(bǔ)胎的業(yè)務(wù)，，可能是因?yàn)檩喬バ扪a(bǔ)涉及的保修問(wèn)題。補(bǔ)輪胎之后需要做動(dòng)平衡（5-10元/胎），不需要做四輪定位（150-400元/次不等，保1個(gè)月左右），別聽(tīng)修理工瞎忽悠，關(guān)于動(dòng)平衡和四輪定位我會(huì)在后面的底盤修理中詳細(xì)介紹。一般在路邊的店里做也就20-30元（含平衡），如果對(duì)方用的是馬羅尼的膠片會(huì)跟你要50-100（根據(jù)不同的規(guī)格，跟你說(shuō)是進(jìn)口的，怎么怎么好，有的還說(shuō)方形的膠片里面帶鋼線，純粹胡說(shuō)八道，膠片的包裝上明明寫著是帆布層，一般圓的要30-50，方的要50-100），其實(shí)看看前面的介紹，膠片很便宜的，而且應(yīng)該根據(jù)輪胎的損傷位置和程度來(lái)挑選，這只是他們騙錢的手段而已。大家就問(wèn)最便宜的那種，用自己的膠片，約20-30（含平衡）即可，有的修理工在補(bǔ)胎的過(guò)程中往往會(huì)告訴你不只一個(gè)傷要加倍，記住一定在查找輪胎傷口的時(shí)候數(shù)清傷口的數(shù)量，一旦輪胎扒開(kāi)就決不會(huì)再多了，即使多了也是對(duì)方的責(zé)任！一般負(fù)責(zé)任的修理工在找到了一個(gè)傷口后還會(huì)繼續(xù)用洗滌靈水將輪胎覆蓋一遍，看看有沒(méi)有其他的傷口。如果真的是多了一個(gè)傷口你就告訴他用自己的膠片，多一個(gè)傷加5元-10元（根據(jù)傷口的情況，一般需要用圓的加5元，方的加10元）。

回答者：sxrrqh2016-07-27 00:00