提問(wèn)者：5t81db8u2013-07-25 00:00
RT。
高爾夫PK�？怂�1 動(dòng)力，沒(méi)有深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速曾經(jīng)短時(shí)間到過(guò)2500+，感覺(jué)不比同樣油門深度下的高爾夫動(dòng)力足，根據(jù)福克斯1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，也比較符合這次感受。2懸掛，福克斯國(guó)產(chǎn)后調(diào)教得偏軟，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)晃晃悠悠，高爾夫也有點(diǎn)晃悠，沒(méi)有感覺(jué)出�？怂垢叱鲆换I得操控性，做過(guò)一次80公里時(shí)速的快速變線，感覺(jué)不錯(cuò)的，沒(méi)有感覺(jué)尾部遲滯，結(jié)果把車上所有人嚇出汗來(lái)，主要是同事的新車，后來(lái)沒(méi)有再試。3掛擋，高爾夫完勝，福克斯的入擋感覺(jué)不好，很澀，不過(guò)�？怂裹h把短，行程較短，習(xí)慣的話換檔動(dòng)作會(huì)快些。4 剎車，重不習(xí)慣，剎車硬，不像高爾夫非常容易控制剎車力度，這個(gè)只能說(shuō)是不習(xí)慣了，具體剎車的性能估計(jì)也差不多。5 方向盤，高爾夫的真皮方向盤手感好太多了，塑料地握著不爽，不過(guò)福克斯的助力系不夠精確，高爾夫轉(zhuǎn)向迅即性很好，福克斯的轉(zhuǎn)向不能隨心所欲。 6還有就是我對(duì)車在極限下的表現(xiàn)，高爾夫的整體性要比�？怂购谩２还苁窃诩彼龠^(guò)彎道，還是在急速并線高爾夫都有上佳的表現(xiàn)，本人比較喜歡硬朗的車，在車輛對(duì)路感的反饋還有就是動(dòng)力上的表現(xiàn)，高爾夫都要比福克斯好。我還是喜歡高爾夫
回答者：nbvk29582016-07-25 00:00
百度車?yán)锖谜? 58車>>
提問(wèn)者：wucong52013142014-08-11
組合儀表顯示屏顯示的信息就多了，除了顯示汽車各系統(tǒng)信息外，還可顯示時(shí)間、總里程、單程里程和自動(dòng)變速箱檔位。 顯示的信息可以分為自動(dòng)顯示和可選顯示兩大類。自動(dòng)顯示不需要操作，可選顯示需要車主操作才會(huì)顯示。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-19
首先通過(guò)中控，car - 設(shè)置 - 什么顯示設(shè)置還是功能設(shè)置，檢查油耗是否打鉤，然后方向盤右手大拇指位置，銀色向右箭頭按鈕切換到行駛信息（好像這個(gè)名），接下來(lái)還是右手的上下箭頭，調(diào)到油耗，最后通過(guò)OK鍵調(diào)整到你想查看的模
提問(wèn)者：Vncdb2016-01-02
儀表盤中間按鈕按三下。
提問(wèn)者：shuandenk50222015-07-14
高爾夫短途都可以達(dá)到百公里13個(gè)油，不奇怪啊，幾次短途累計(jì)120公里
提問(wèn)者：ton1652013-06-07
加滿油，加到跳槍為止，然后里程表回空，跑到100公里時(shí)去同一個(gè)加油站 同一只槍同樣加到跳槍，看看加了多少油就知道了
提問(wèn)者：cax7842013-12-21
