提問者：2013-08-12 00:00
我的車型：大眾 高爾夫變速器：手動問題描述：我的車行駛1W公里，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)離合器抖動，想知道這個毛病厲害嗎？需要怎樣維修？擁擠路段我總是習慣低速半聯(lián)動狀態(tài)行車，造成這個問題是不是和我駕駛習慣有關(guān)系？
你的駕駛習慣非常不好，是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的，這樣時間長了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時燒毀離合器）。半聯(lián)動時，如果感覺離合器踏板抖動，這是離合器壓爪間隙失調(diào)所致。要求離合器三個壓爪的高度一致（在同一平面上），距離合器軸承的間隙要一致（過大，離合器分理不清、過小容易燒毀離合器軸承）。 58車>>
回答者：2016-08-12 00:00
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發(fā)生的抖動嚴格意義
提問者：eelj70742013-10-20
你好 你所說的這種情況有以下幾種情況 1 節(jié)氣門臟了 冷車的時候最明顯 熱車會好很多 還會伴隨不好啟動 建議清洗 2 節(jié)氣門直接壞掉 建議更換 3 換了以上東西的同時建議更換汽
提問者：imzmy2013-05-23
1.怠速 發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
提問者：2013-06-16
您好： 升級ecu后出現(xiàn)的問題，很可能和您的升級有關(guān)系，急加速時需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現(xiàn)上述問題，它是從小負荷狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換為大負荷狀態(tài)時各個系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)好的表現(xiàn)。 北京市汽車修理公司北京博
提問者：xgh822013-08-24
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發(fā)動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動
提問者：hmilyy22016-03-23
你的駕駛習慣非常不好，是汽車駕駛操作規(guī)程所不允許的，這樣時間長了輕則離合器軸承加速磨損、乃至燒壞，重則離合器打滑，降低壽命（重載時燒毀離合器）。 半聯(lián)動時，如果感覺離合器踏板抖動，這是離合器壓爪間隙失調(diào)所致。要求離合器
提問者：關(guān)注我有BB糖吃2013-03-22
