提問者:pf943197952013-06-03 00:00
我的車型:大眾 高爾夫 變速器:手自一體 排量:1.4升 行駛里程:7000公里 問題描述:今年新買的高6 1.4T 開空調(diào)行使,松油門車滑行降到三檔以下的時(shí)候車的怠速會(huì)非常不穩(wěn),好像踩剎車的感覺······二檔升三檔的時(shí)候車會(huì)抖···這是什么原因?
發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速需要調(diào)高一些,因?yàn)殚_空調(diào)等于給發(fā)動(dòng)機(jī)增加額外負(fù)載.
回答者:vfrwa31372016-06-03 00:00
你好,根據(jù)你的描述可能是以下幾個(gè)問題 1節(jié)氣門和怠速馬達(dá)積碳太多,建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)(如果是電子節(jié)氣門清洗后需要匹配節(jié)氣門) 2檢查火花塞是否間隙過大,積碳過多,需要更換火花塞。檢查高壓線是否斷電漏電。點(diǎn)火線圈
提問者:中國翡翠郡2015-06-12
云中一鶴根據(jù)您所說的情況,第一種情況按照您的敘述應(yīng)該是屬于冷車高怠速的現(xiàn)象,是正常的現(xiàn)象。不過達(dá)到1500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速確實(shí)有些高。建議您對(duì)燃燒室,節(jié)氣門,噴油嘴,進(jìn)氣道進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查火花塞工作性能(根據(jù)情況做出更換。)情況
提問者:笨笨xiaoZHENG2013-06-18
看下電瓶電量,還有就是發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電
提問者:2013-04-14
1氣門封閉不嚴(yán),調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過大,換環(huán)。3缸墊擊穿。
提問者:igkqwh2015-12-06
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的,怠速抖動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象會(huì)涉及到多種方面的原因,不過根據(jù)您所描述的此次維修情況來看,如果之前車輛無此故障現(xiàn)象,那么就與此次維修保養(yǎng)有關(guān),很有可能是由于火花塞的問題所導(dǎo)致的,一般情況下,
提問者:brnm2840542014-02-19
你好。 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),就是在提高動(dòng)力性的同時(shí)來降低排放和燃油消耗。因此,各種發(fā)動(dòng)機(jī)的最低怠速轉(zhuǎn)速標(biāo)定也會(huì)有所不同,標(biāo)定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時(shí)的燃油消耗率及排放。 在冷啟動(dòng)怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01