提問者:daunshui2013-08-27 00:00
檢查一下火花塞,看是不是都是正常工作的;波羅1.4應(yīng)該現(xiàn)在跑了20萬左右吧,如果是這樣的公里數(shù),你說的情況就算是正常了,就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有點(diǎn)滲機(jī)油,但是不嚴(yán)重,你說加油門就沒有,就是說明滲得不多。
回答者:langwan...2016-08-27 00:00
由于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)水溫要求較高,車輛的溫度信號(hào)的采集與傳統(tǒng)方式有所區(qū)別,所以就會(huì)出現(xiàn)在涼車怠速轉(zhuǎn)速時(shí)有時(shí)高有時(shí)低情況。并非發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常所致。至于水流聲音是水循環(huán)過程中在熱交換器處產(chǎn)生的回音,可以將補(bǔ)水壺蓋打開泄壓
提問者:jimshih.nokia2015-08-25
著車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針短時(shí)間內(nèi)的偏高,完全屬于正常不必?fù)?dān)心。其實(shí),這是車輛在提示您發(fā)動(dòng)機(jī)還處在升溫過程而需要時(shí)間。因?yàn)檐囎咏?jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放后(比如隔夜),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒有機(jī)油而處于缺
提問者:vhuq39152014-12-11
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的行駛里程來看,應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn),清洗積碳后既可解決。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體,間隔30000公里清洗一次噴
提問者:agv12342013-11-23
您好: 對(duì)于您問的問題,新車的各個(gè)零部件之間配合的比較緊,所以造成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,所以才會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果您覺得是油品質(zhì)量的問題,建議您可以適當(dāng)?shù)氐纫欢螘r(shí)間,過了磨合期以
提問者:KAILUPINMIN2013-04-06
是怠速時(shí)轉(zhuǎn)速太低的原因,去4s店調(diào)整一下怠速轉(zhuǎn)速就可以。
提問者:評(píng)論了可欣MA咪2016-02-08
由于天冷,所以怠速在1000就算正常,如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液,在啟動(dòng)熱車時(shí)多點(diǎn)幾次油。
提問者:lpowee2013-09-23