提問者：laohu11002015-10-24 00:00
如果怠速轉速一定時間內(nèi)可以從900轉又回位至正常（如700）轉速（參考車輛發(fā)動機數(shù)據(jù)）則正常，在環(huán)境溫度降低情況下，為使發(fā)動機快速達到正常工作溫度而提高發(fā)動機轉速屬于正�，F(xiàn)象。 發(fā)動機通過怠速執(zhí)行單元控制進氣量（節(jié)氣門體部分），配合噴油控制、點火正時、配氣等機構的控制，而改變怠速工況下燃油消耗所產(chǎn)生的功耗，達到穩(wěn)定和改變怠速轉速之目的。 怠速控制 啟動 發(fā)動機啟動時通過怠速控制系統(tǒng)控制怠速執(zhí)行器（如步進電機），調(diào)整旁通道進氣量大小以讓車輛順利啟動以及啟動后的怠速正常、發(fā)動機能夠平穩(wěn)運轉�！ 釞C 冷車啟動后，水溫未達到正常狀態(tài)，相應ECU通過調(diào)整怠速大小（加大）以使發(fā)動機一定時間內(nèi)迅速熱機，達正常溫度。這就是平時駕車行駛前保持一定怠速運轉時間的道理。此階段的怠速控制會根據(jù)發(fā)動機水溫的變化調(diào)整旁通氣道進氣量，即使處于低溫環(huán)境也能夠保證發(fā)動機正常、平穩(wěn)運行�！ 〔杉 能囕v起動到怠速運轉，控制ECU在不斷采取水溫、進氣等系統(tǒng)的傳感器反饋過來的信號，與預存儲數(shù)據(jù)（ECU）進行比對和分析，提速或降低回落怠速，如：當各項指標（信號）達到預設工作條件時會發(fā)出指令，怠速回落至正常狀態(tài)。此時，車輛可以起步行駛�！ 」�，當發(fā)動機起動時，怠速上升（特別是冷車更明顯），只要在一定時間內(nèi)回落至正常怠速位置則為正常。反之，建議送修�！ �
回答者：ayv9732l2016-10-24 00:00
您好： 都市高爾夫是一款經(jīng)典的單點噴射的轎車。因為您的愛車停了2個月沒有駕駛，所以我判斷和汽油老換及氣門外部結膠有很大的關系。您可以換一下高牌號的汽油，然后清洗一下噴油嘴再跑一下高速試一試。如果還是不見好就建議您到專業(yè)
提問者：tomiwu2013-11-09
1.只有怠速時會熄火，這個應該跟汽油泵沒有任何關系，因為如果汽油泵的供油壓力有問題，那更應該在高速運轉時出狀況。 2.怠速時會熄火，你要去看一下節(jié)氣門是不是太臟了，影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發(fā)動機是大
提問者：ezvd439r2013-07-13
高爾夫4的正常怠速是900�！ 〈蟊姼郀柗颍℅olf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，
提問者：nakinoF2013-10-11
屬于正常情況，冷車時電腦會根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時間怠速熱車，2000轉以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
提問者：xin靈的凈土2014-01-11
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機升溫結束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
提問者：shiEdiyu2013-04-16
換車吧，大修過操作性能就不好啦
提問者：zai5296822013-05-19
