提問者：puzedon2015-07-30 00:00
變速箱輸出軸傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：675452716b2016-07-30 00:00
在國外這項技術(shù)的變速箱很成熟，DSG的變速箱不光大眾在用，很多好車也在用，但國產(chǎn)高爾夫的變速箱確實存在你說的故障，今年下線的高爾夫已經(jīng)好多了，確實還是要看運氣，大部分都沒事，還是要看個人的駕駛習(xí)慣，很多故障是人為的，不全
提問者：子風(fēng)zifeng2013-09-06
您好，很高興為您解答！這可能是由于雙離合器磨損，波箱內(nèi)部齒輪，軸承磨損等造成的，建議您去專業(yè)自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：wolovewxf2015-10-03
那要看什么問題，一般4S店抬變速箱就是1500.還不算修理包，修理包大概是2000
提問者：Sodafrag2016-02-01
這個擔(dān)心其實完全沒必要，車子是由上萬個零件組成的一個整體，某個零件出現(xiàn)問題也屬于正常情況，世界上沒有哪個車子可以做到完全沒問題，所以大眾有兩年不限公里的保修期，這就是為了讓車主用的放心。 其實車廠比任何人都擔(dān)心銷售的
提問者：kapa00123053872013-09-11
沒事，我的高6TSI也這樣，是變速箱里的換擋撥叉的聲音，有的車更響
提問者：mxq3062013-09-07
這么說吧，變速箱故障的根源是高溫。因為溫度過高會影響atf油的質(zhì)量和摩擦性能，加大摩擦和磨損。變速箱噪音隨之而來。同時變速箱內(nèi)產(chǎn)生臟污和雜質(zhì)。導(dǎo)致變速箱工作受阻�！ ∮幸粋�定理： 在正常的80攝氏度的工作溫度下， 溫
提問者：wenshifeng2015-04-09
