提問者：2013-05-08 00:00
曲軸箱通風(fēng)的回氣管肯定是要接入節(jié)氣門后的進(jìn)氣管上。 發(fā)動機(jī)做功過程中，少量高溫高壓氣體會從活塞與缸筒的間隙竄入曲軸箱。使曲軸箱散熱困難，環(huán)境惡劣。因此用通風(fēng)管接通進(jìn)氣管和曲軸箱，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時(shí)，利用進(jìn)氣管產(chǎn)生的真空度將曲軸箱中的廢棄抽出，并進(jìn)入二次燃燒。曲軸箱通風(fēng)管有一個(gè)單向開關(guān)，只允許氣流從曲軸箱流向進(jìn)氣管。 以上就是曲軸箱通風(fēng)過程。其功效主要是排除曲軸箱內(nèi)廢氣，改善曲軸箱工作環(huán)境，協(xié)助曲軸箱散熱，降低排氣污染。
回答者：2016-05-08 00:00
抽出機(jī)油尺,尺尖有上下刻度線,不能低于下線,但也不能超過上線,最好位置在上下線中間,
提問者：shanvqin32j2013-05-11
其實(shí)，要解決這個(gè)問題很簡單。如果你再碰到這種事情我可以告訴你，你不用再返回4S店或去修理店去把多余的機(jī)油弄出來，你自己動手就可以。 1條件：車輛停穩(wěn)，停平，發(fā)動機(jī)冷卻。機(jī)油量超過標(biāo)尺上限太多或自己覺得太多。 2.工
提問者：du210050942013-07-01
多一點(diǎn)點(diǎn)沒什么事，超過最高線太多的話。必須把多余的抽出！否則影響發(fā)動機(jī)工作，發(fā)動機(jī)無力，以及影響部分零件的使用壽命！
提問者：zuiulu81w2013-02-19
噢 新的花冠啊 不錯(cuò) 、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險(xiǎn)單、保修單，以及說明書。 2、提車時(shí)，按票證查對實(shí)物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機(jī)號是否與實(shí)際相符。 3、環(huán)繞汽車一周，仔細(xì)查
提問者：chongqingweizi2013-06-15
如果單純的機(jī)油加多了而費(fèi)油，抽出多余的機(jī)油后，油耗會降下來。 最好檢查一下火花塞，如果發(fā)現(xiàn)有積炭附著建議更換。機(jī)油加多后會導(dǎo)致較多機(jī)油竄入燃燒室。
提問者：bhuunkq262013-09-10
3.5是差不多，但問題是，舊的機(jī)油肯定沒放干凈，所以會高出麻點(diǎn)。而且4S的標(biāo)準(zhǔn)就是加到麻點(diǎn)上面，那個(gè)拐點(diǎn)之上。我首保完路上明顯感覺動力不行，后來發(fā)現(xiàn)機(jī)油超過很多，打電話問4S，說標(biāo)準(zhǔn)就是加到那里。后來外面找了個(gè)地方放到麻
提問者：vghvoqot12014-08-18
