提問者：lily9865302014-10-19 00:00
按AUTO啟動/關(guān)閉空調(diào)，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動S是手動模式，掛S檔就是手動模式了。汽車空調(diào)四個循環(huán)過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復(fù)始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
回答者：xyan1162016-10-19 00:00
汽車壓縮機不工作檢查:1、磁吸(聽有沒有動作的聲音)2、空調(diào)泵離合器(磁吸吸合以后能否帶動泵軸轉(zhuǎn)動)3、冷泵是否卡缸。主要檢查這三個方面。
提問者：zhangye_1712013-09-04
有個加熱健（按鍵上面是個四方形圖，里面有些橫杠，還有四個彎箭頭，）和，把那個按下去就自動加熱除霜，58車
提問者：mubzb2016-01-10
● 四驅(qū)系統(tǒng)測試 既然是suv，那么四驅(qū)系統(tǒng)測試是跑不了的，由于時間有限，這次沒有安排實地越野測試，我們直接來到難度更大的傾斜鋼架交叉軸場地，兩臺車誰能上去就是好漢。前兩天的百萬級SUV橫評選題，這個鋼架是作為那幾臺車的
提問者：Usepainto2015-10-21
【空調(diào)有時候制冷，有時候不制冷原因分析】 1、在空調(diào)使用高峰期這種故障情況最為常見，一般是因為市電電壓過低引起； 2、空調(diào)器在使用電壓低于190伏以下運行時，空調(diào)壓縮機內(nèi)的過載保護器因電壓過低，引起壓縮機過流過熱
提問者：Rsqklc2016-05-09
石家莊室內(nèi)空氣檢測治理定點企業(yè)石家莊比好更好環(huán)保工程有限公司總經(jīng)理告訴您空調(diào)選購要點：好空調(diào)可以用十年之久，價格也不低。因此，買空調(diào)決不能貪便宜，買空調(diào)要看產(chǎn)品的質(zhì)量：1．是否使用名牌壓縮機，壓縮機是空調(diào)器 的心臟，好的
提問者：rong1363132016-12-19
節(jié)氣門和進氣道積垢過多 節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭
提問者：joyce_zhy2015-03-07
