提問者：吖nina2013-07-06 00:00
藍(lán)瑟翼神采用的原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)是其一大賣點(diǎn)；較強(qiáng)的操控性能也受到很多消費(fèi)者的青睞；外觀方面運(yùn)動(dòng)范兒足，鯊魚嘴前臉動(dòng)感霸氣；內(nèi)飾在配色及配置上不錯(cuò)，新上市的1.8L致尚版配置更加豐富實(shí)用；內(nèi)部空間基本夠用，尾箱較��；油耗經(jīng)濟(jì)；安全性能高，是一款比較運(yùn)動(dòng)的車型。 內(nèi)飾配置不錯(cuò)，中控臺(tái)簡潔，顏色搭配合理，網(wǎng)友稱“頂配車型的中控臺(tái)彩屏感覺很好”，新上市的1.8L致尚版配置更加豐富實(shí)用，顏色更加多樣，加裝的換擋撥片比較先進(jìn)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)；運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，乘坐舒適；空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)；但內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，網(wǎng)友稱異響較多，新車門板松動(dòng)，做工較差 東南藍(lán)瑟翼神的內(nèi)部空間基本夠用，在同級車中沒有優(yōu)勢，后備箱也較小。 整體操控性能優(yōu)異，方向精確，轉(zhuǎn)向清晰，指哪走哪，CVT變速箱入檔平順、響應(yīng)較快；底盤扎實(shí)，輪胎抓地力強(qiáng)，高速過彎側(cè)傾較小，懸掛路感較強(qiáng)，支撐性不錯(cuò)，但調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)性，略微偏硬，過坑洼路面略有顛簸感，極限較低。 采用原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)，比較先進(jìn)，4B11發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱配合順暢，加速性能好；不過相對來說，動(dòng)力一般。 整體油耗經(jīng)濟(jì)，1.8L車型百公里平均油耗為7-9L，2.0L車型百公里平均油耗為8-11L，網(wǎng)友對于其油耗滿意度比較高。 裝配工藝:內(nèi)飾做工差，胎噪大、多處異響等細(xì)節(jié)方面有待提高。 安全性:C-NCAP五星碰撞成績，安全配置得到消費(fèi)者的認(rèn)可，安全性能較高。 售后:整體售后服務(wù)較差 技術(shù)能力差
回答者：z87129552016-07-06 00:00
假如是方向盤上的可能是方向盤里面的線接觸不好，若是收音機(jī)上的按鈕壞了，那就是質(zhì)量問題了
提問者：XG仔2014-08-05
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)答答的聲音應(yīng)該是正常的，這是碳罐電磁閥正常工作的聲音，這個(gè)聲音并不是持續(xù)出現(xiàn)的，碳罐電磁閥會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、負(fù)荷適時(shí)打開或關(guān)閉，您可以放心使用；翼神1.8l排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗
提問者：wbdrg2014-01-01
科魯茲：最大優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)；外觀時(shí)尚靚麗；安全。最大缺點(diǎn):起步肉；油耗高；后排空間�。唤诔霈F(xiàn)的主要質(zhì)量問題包括斷軸事件、剎車異響事件、后備箱不能全開及1、2和倒檔掛不上等幾個(gè)方面。外觀:外觀精彩時(shí)尚，年輕態(tài)，十分運(yùn)動(dòng)；
提問者：cgh5975802014-08-08
翼神的優(yōu)勢在于發(fā)動(dòng)機(jī)，日本賀茲工廠生產(chǎn)，整機(jī)輸出到東南場。動(dòng)力還是不錯(cuò)的。操控也很好。外形基本跟進(jìn)口lancerEX差別不大。改裝潛力比較大。氣囊多，安全性還不錯(cuò)。 缺點(diǎn)：懸掛軟，避震器不太行。CD機(jī)容易死機(jī)。貌似
提問者：bb5195460872013-03-28
除了傳統(tǒng)的機(jī)油更換，節(jié)氣門清洗外 還要換變速箱油，剎車油，防凍液，助力油（可換可不換） 翼神最主要的通病是中控臺(tái)異響 別的問題還好，小問題有一點(diǎn)，但很容易解決
提問者：weirgbjl2013-11-16
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)聲音應(yīng)該是碳罐電磁閥的工作噪音，出現(xiàn)這個(gè)聲音屬于正常現(xiàn)象，這個(gè)答答的聲音持續(xù)幾十秒鐘后就會(huì)自動(dòng)消失。如果電子閥連續(xù)工作不停止，說明該系統(tǒng)存在故障。對于胎噪來說，翼神這款車輪胎噪音確實(shí)比較
提問者：freddy2292014-04-03
