提問者:sd43912262015-02-10 00:00
2010款C5 2.3,前段時(shí)間檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前輪吃胎嚴(yán)重,輪胎內(nèi)側(cè)磨損厲害,換了前輪并做了4輪定位。定位后方向輕了很多,但是方向回正很慢,無力,回不正,高速時(shí)方向也沒有沉重感,感覺不穩(wěn)有點(diǎn)發(fā)飄。定位之前方向比較重,感覺一個(gè)手都打不過來,回正很有力,開高速時(shí)方向很穩(wěn),開起
車友你好,你說的情況如果校正后行駛沒有其它問題,比如吃胎,方向跑偏,跑快了發(fā)飄的話就沒問題也不會(huì)造成其它機(jī)型部件的磨損。估計(jì)你原車吃胎的輪胎沒有更換造成的數(shù)據(jù)偏移
回答者:girl笑笑2016-02-10 00:00
只有2。3尊馭型以上才配置了固特異極品飛靴 特點(diǎn)抓地好 缺點(diǎn)磨損快
提問者:wpl6475832014-01-12
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況:水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮,有時(shí)涼車時(shí)也亮,水箱不缺水,實(shí)際水溫也不高。 解決方法:先應(yīng)檢查機(jī)油尺,看是否虧?rùn)C(jī)油,如不虧,檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況:安
提問者:2016-02-11
液壓懸掛當(dāng)然比金屬懸掛好 所謂懸掛就是把車身和車輪彈性地連接起來的機(jī)構(gòu),其功能除了傳遞作用力以外,就是緩沖在不平路面行駛時(shí)車輪傳給車身的沖擊和振動(dòng),保證汽車正常行駛。生活中的懸掛其實(shí)也常見,如自行車座子下面的彈簧、
提問者:jhhhhgh0f12013-09-04
車友你好!車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實(shí)際使用中的情況來定,保養(yǎng)手冊(cè)只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地。 【1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同,4.4W+公里首先建議你檢查下剎車片,和四只輪胎的磨損情況。通常前剎
提問者:tongvs2015-10-08
1、轉(zhuǎn)向時(shí)感覺沉重費(fèi)力,可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過緊或缺油;此外,前輪輪胎氣壓不足,也可能導(dǎo)致這一情況出現(xiàn)。 2、整車有飄忽感,往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車輛
提問者:shuzengyuan2014-10-04
雙叉臂懸掛:雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂,橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù),前輪轉(zhuǎn)彎時(shí),上下兩個(gè)叉臂
提問者:2013-04-05